По всей планете все больше и больше стран строят потрясающие аэропорты. Это так здорово, что вы не захотите их покидать.
1: Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань, Китай
Интерьер, спроектированный итальянскими архитекторами Массимилиано и Дорианой Фуксас, выполнен из блестящей белой плитки.
2: Аэропорт Мадрид–Барахас Имени Адольфо Суареса, Мадрид, Испания
Спустя 75 лет после того, как был построен аэропорт Мадрид-Барахас, архитекторы Ричард Роджерс и Антонио Ламела решили привнести ощущение спокойствия в дизайн нового здания. терминала четыре.
3: Международный аэропорт Денвера, США
Прибыв в Международный аэропорт Денвера в Колорадо, вы можете подумать, что оказались на Ближнем Востоке. Шатровая крыша аэропорта, выполненная из белого стекловолокна с тефлоновым покрытием, выглядит как ряд шатров хаджа в Саудовской Аравии. Это должно имитировать заснеженные вершины Скалистых гор на расстоянии.
4: Международный аэропорт Веллингтон, Новая Зеланди
Аэропорт Веллингтона был вдохновлен легендой о морских монстрах Ngake и Whataitai. Экстерьер был спроектирован так, чтобы выглядело как опасные скалы, а внутри есть негабаритный Голлум, свисающий с крыши.
5: Аэропорт Марракеш-Менара В Марокко
Смешивая традиционную и современную архитектуру, аэропорт Менара прекрасно отражает рост Марракеша. Его изогнутые, бетонная крыша и большие треугольные окна визуально ошеломляющие и умно разработаны, чтобы впускать естественный свет.
6: Терминал 3, Аэропорт Пекина, Китай
Открытый незадолго до Олимпиады 2008 года, терминал 3 в международном аэропорту Пекина является типичной частью архитектуры сэра Нормана Фостера. Длинной в две мили это одно из самых больших зданий в мире. Здание имеет традиционную китайскую цветовую гамму, которая только усиливает ощущения, когда вы выходите из самолета.
7: Lleida-Alguaire Airport, Лерида, Испания
Одетый в металлические пластины в оттенках оливкового, зеленого и коричневого, аэропорт Lleida-Alguaire в Каталонии, безусловно, является одним из самых стильных терминалов. К сожалению, финансовый кризис 2008 года показал, что не так много людей восхищаются им, как планировалось. Предназначен для обработки 400 000 пассажиров в год. в Каталонии, безусловно, является одним из самых стильных терминалов. К сожалению, финансовый кризис 2008 года показал, что не так много людей восхищаются им, как планировалось. Предназначен для обработки 400 000 пассажиров в год.
Будь в курсе последних событий, подпишись на канал МИР - ЧТОБЫ УВИДЕТЬ!