Большинство тех, кто следил за развитием проекта Vesta, в курсе, что с самого начала, как пошли первые продажи седана, планировалось также массовое производство модели в кузове универсал, что сейчас мы активно видим уже на дорогах общего пользования SW и SW Cross, и тот же седан, но в удлинённом на 25 см кузове, эта модель имела название Lada Vesta signature, она ориентировалась на наш крупный чиновничий аппарат.
Все эти 25 сантиметров приходились на задний ряд, это отчетливо видно на фотографиях по размерам задней двери, на ее фоне дверь водителя смотрится просто карликовой. В АвтоВАЗе заявляли, что каждая машина будет не просто длиннее, а получит уникальную отделку заднего ряда (то есть задний ряд каждого серийного экземпляра не будет похож по отделке на предыдущий).
Из комфорта для задних пассажиров предлагался только широкий подлокотник, с джойстиком управления климатом и мультимедиа, и подстаканниками. Немного строго без шика и лоска, а с другой стороны, что еще надо слугам народа?
Вообще данный автомобиль делали специально для Бу Андерссона, он сначала не оценил этот подарок стоимостью в 5 миллионов, но потом активно начал ездить на нем, и сразу после этого поступил так сказать гос. заказ от губернатора Самарской области, очень здравая реакция.
Но вот, что было дальше? Все, написанное выше, имеет отношение к 2015 году, но прошло уже 3 года, а по Москве не рассекают вереницы из картежей с Vesta signature, а как оказалось, машинки то выходят дорогим.
Более того, проект был поддержан депутатами ЛДПР, Василий Власов направил предложение весь парк Ford Mondeo автокомбината управделами президента заменить на Vesta signature, но в АвтоВАЗе, от которого ждали ответа по этому предложению, просто решили промолчать. Почему спросите вы, ведь гос. заказы никогда не обижали по деньгам? А как оказалось, данный автомобиль в ручную собирался из двух вест, крышу наваривали вручную, то есть по факту те машины, что были сделаны – это просто макет в натуральную величину, способный ездить, не более того. И вместе с разработкой цена на такой автомобиль варьируется в районе 5 миллионов, так что да Mondeo – дешевле…
Если вам понравился материал, не забывайте поддержать нас пальцем вверх, тогда мы понимаем, что не зря стараемся)
Почему мне нравится Lada Vesta SW, но брать я ее не буду?
Как убрать локальную ржавчину с кузова надолго своими руками?
Скрытое подключение видеорегистратора своими руками