В конце августа 1790 года османский флот, возглавляемый капудан-пашой Гуссейном, бросил якорь у Тендровской косы в нескольких милях от Гаджибея — нынешней Одессы. Задача — поддержка сухопутных сил в очередной русско-турецкой войне.
В составе турецкого флота было более десятка линейных кораблей, около десяти фрегатов и несколько мелких судов. Считая себя в безопасности, команда занялась мелким ремонтом.
Однако вскоре на горизонте появились корабли эскадры Ушакова, состоящей из пятерки линейных кораблей, более десятка фрегатов и двадцати мелких судов. Чтобы не быть атакованными на стоянке, турки стали рубить якорные канаты, пытаясь уклониться от боя.
Черноморский флот, имея в голове колонны лучшие корабли, в кильватерном строю пытался прижать турок к побережью Днепровского лимана, который находился под контролем русских войск.
Видя нависшую угрозу над своим авангардом, Гуссейн выстроил линейные корабли в линию, прикрыв фрегаты и мелкие суда.
Морское сражение
Начался бой. Здесь Ушаков впервые применил новую тактику ведения морского сражения. Понимая значение турецкого флагмана, адмирал сосредоточил на нем огонь артиллерии трех своих кораблей. При этом туркам наглухо закрыли выход к Босфору, в главную базу флота.
Тем не менее турецкому флоту удалось вырваться из-под обстрела и уйти к устью Дуная. Неисправности, полученные во время сражения, и потери, понесенные экипажами кораблей, не позволили осуществить ночной прорыв к Босфору.
С наступлением темноты турецкий флот, опасаясь мелководья, встал на якорь вблизи эскадры Ушакова.
Поражение турецкого флота
Утром турки, обнаружив рядом с собой корабли русской эскадры, подняли якоря и стали уходить в открытое море. Ушаков дал сигнал преследовать противника.
Два турецких корабля, сильно поврежденные во вчерашнем бою, отстали от основных сил. Первый, «Мелеки Бахри», 66-ти пушечный линейный корабль, командир и значительная часть экипажа которого были убиты, сдался. Это был первый случай сдачи корабля турками. Позже он влился в Черноморскую эскадру под именем «Иоанн Предтеча».
Другой же, 74-х пушечный линейный корабль «Капудание», дрался отчаянно. Его артиллерию удалось подавить с большим трудом. На судне возник пожар, после этого окруженный корабль был обречен. Русские моряки послали к нему шлюпку, на которой удалось спастись раненому младшему флагману турецкого флота Сеит-бею и еще нескольким офицерам. Вскоре корабль взорвался. Почти 700 членов его экипажа погибли.
Остальным судам оттоманской эскадры на всех парусах удалось оторваться от преследователей. Их корабли французской постройки были более быстроходными и маневренными, чем русские. Их вооружение также было более мощным.
Значение боя у Тендровской косы
Успех черноморской эскадры имел огромное значение. Ушаков, в силу своего флотоводческого таланта, смог разбить противника, превосходящего его численностью и вооружением.
Турки потеряли два мощных корабля и около 2000 погибшими. Русская же армия потеряла всего 21 человека.
Справедливости ради надо сказать, что турки не восприняли поражение в этом бою как катастрофу. Султан Селим III даже наградил Гуссейна титулом «гази» - великий. Были награждены также англичане, участвовавшие в бою в качестве советников. (Вообще, практически во всех войнах, которые вела Россия против Османской империи, начиная с XVI века, в турецких войсках советниками были либо англичане, либо представители других европейских стран.) Однако боевой дух турецких моряков был подорван, равно как и мощь турецкого флота.
С этого времени турки стали приглашать на высшие посты флота выходцев из североафриканских стран, в основном из Туниса и Алжира.
Селим III поклялся уничтожить русский флот и привезти «Ушак-пашу» в Стамбул в железной клетке. Как известно, ни то, ни другое у него не вышло.
Понравилась статья? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!