Основа синтетических масел:
Полиальфаолефины (ПАО)
Глюколи.
Силиконы (полиорганосилоксаны)
Сложных эфиры
Чтобы двигатель служил долго нужно чтобы масло не кристаллизовалась под действием отрицательной температуры, сохраняла плотность при высокой температуре. За счет полярности молекул масло прилипает к поверхностям деталей.
Полиальфаолефиновая основа - это жидкость с заданными свойствами полученные путем синтеза молекул.
Достоинства: высокий индекс вязкости , текучесть при высокой и низкой температуре, малый индекс трения приводит к экономии топлива, низкий порог испаряемости, высокий интервал пользования, хорошая прочность пленки, если использовать присадки то они полностью растворяются не оставляя осадка, хорошие моющие свойства, антиизносные свойства, высокая термоокислительная стабильность, малый нагар.
Гликолевая основа -применяются как тормозные, гидравлические и охлаждающие жидкости, не применяются как моторные масла.
Силиконовая основа . Химически инертны и термически стойкие вещества, которые разрушаются при температуре выше 300 °С. Имеют низкую температуру застывания ниже -50 °С и высокий индекс вязкости около 300. Однако обладают плохой смазывающей способностью. Очень дорогие.
Сложно эфирная основа, имеют высокий индекс вязкости до 180, низкую температуру застывания ниже -50 °С, плохую воспламеняемость и низкую летучесть. Применяются как добавки к маслам для улучшения низкотемпературных и вязкостно-температурных свойств.
Как правило, смешивание масел происходит при смене одного масла на другое. Когда необходимо произвести доливку, а нужного масла нет под рукой. Гарантировано совместимы только масла одного производителя и одного состава. Если не
хотите делать промывку двигателя, меняйте просто почаще масло через каждое 5-7 тыс км. , таким образом почистите двигатель.
Так на каком масле остановиться. Каждый выбирает для себя какое масло заливать или заливал до него другой. Лучше заливать рекомендованное масло от производителя марки машины - оригинальное, не ошибетесь если зальете масло motul, эти масла очень редко подделывают , у них высокое качество, уменьшенный расход топлива и угар масла и многое другое. Минус этого масла оно продается не в каждом автомагазине.
Полусинтетическое масло. Полусинтетика - это минеральные масла, в которые введено более 25 % синтетических компонентов, Это масло лучше чем минеральное, а стоит меньше синтетики. (10w30 ,10w40, 10w50, 10w60)
Достоинства:
Недорогая цена.
Подходит многим автомобилям, включая с большим пробегом.
Низкая испаряемость.
Минеральные масла представляют собой продукты нефтяного происхождения с многоступенчатой очисткой. Они получается благодаря дистилляции мазута. Поэтому нестабильные показатели и высокий уровень испаряемости.
У минералки маленький индекс вязкости, что плохо отразится на работе двигателя при низких и высоких температурах, различные присадки повышают свойства минеральных масел. При низких температуре масло густеет, при высоких теряет свои свойства. Под воздействием высокой температуры присадка, сгорает за очень короткое время и масло теряет свои свойства. Изменения становятся весьма заметными на автомобилях со значительным пробегом. (15w40, 20w40)
Синтетическое масло - это масло созданное синтезом из нефтепродуктов различных свойств: повышенную изностойкость, защиту от коррозии, вязкость и многое ,при разных температурах эксплуатации. (0w30, 5w30, 5w40, 5w50)
Достоинства:
Хорошая текучесть уменьшает трение внутри двигателя и снижает расход топлива.
Стабильность свойств. Масло устойчиво к изменениям температуры ,снижение износа деталей двигателя,
Увеличенный интервал замены. Благодаря хорошим вязкостным характеристикам синтетические жидкости практически не меняют свои изначальные параметры на протяжении всего срока эксплуатации.
Хорошие моющие свойства.
Хорошо растворяет присадки и препятствует их выпадению в осадок.
Недостаток :
Цена.
Оцените мою статью, если она вам понравилась, подписывайтесь - есть другие интересные.