Сегодня автомобилем трудно удивить, а ведь еще относительно недавно, на заре автопрома за этой диковинкой бегали толпы людей. Всего за несколько десятков лет повозка на паровой, а затем и на бензиновой тяге превратилась в обыденную вещь на улицах наших городов.
Мы собрали для вас некоторые интересные факты о всеми любимых автомобилях, которые заставят многих по-новому смотреть на «железных коней».
Канувший в лету электромобиль
Вы будете удивлены, но первым авто, который разогнался до отметки в сотню км/ч, стал электромобиль. В конце 19 века авто от бельгийского ателье Rothschildet Fils поставило рекорд скорости в 106 км/час. Корпус был изготовлен из алюминия и вольфрама, а силовые установки были смонтированы на ступицах задних колес.
Казалось бы: вот оно — будущее автопрома. Однако могущественные нефтяные корпорации поставили жирную точку в развитии электротранспорта, увидев в нем серьезные потери в прибыли. Только относительно недавно электромобили снова начали занимать существенную нишу рынка.
Откуда появилось «багги»
Такой тип спортивного автомобиля, как «багги», появился как подвид знаменитого Фольксвагена «Жука» («Bug» - жук, Buggy» - жучок). Именно облегченные «жуки» стали первыми гоночными авто в гонках на песчаных дюнах в США в начале 60-х.
В дальнейшем в багги осталась только модернизированная часть ходовой от оригинального «жука», а открытый кузов стал оригинальным дополнением.
Любимое авто основателя Apple
Знаменитый основатель корпорации Apple Стив Джобс признавал только одну марку авто: Mercedes-Benz SL 55 AMG. Интересно, что он не признавал номеров: по американским законам автовладелец может ездить до полугода без установленных номерных знаков.
У Стива был рекламный договор с одним известным автосалоном: каждые полгода он возвращал авто в магазин и брал новое той же марки. Ему снова не нужно было заботиться оформлением номера, а салон продавал подержанную модель «от Джобса» значительно дороже.
«Настоящий внедорожник»
Мало иметь брутальный внедорожник, автомобиль такого класса должен иметь соответствующий вид (по мнению англичан). Городские авто практически никогда не выезжают на настоящее бездорожье, однако предприимчивые дельцы нашли «выход».
В 2006 в продаже в некоторых автомагазинах появились баллончики для распыления настоящей деревенской грязи. Несмотря на абсурдность ситуации, их достаточно охотно берут городские владельцы авто для придания своим «джипам» настоящего сурового облика.
«Грохот» —он и в Финляндии «грохот»
Достаточно курьезная ситуация произошла при первых поставках автомобилей Лада Калина в Финляндию. Дело в том, что на местном наречии «калина» дословно означает «треск, дребезжание, хруст, грохот». Автомобиль был срочно переименован и получил официальное экспортное название Lada 119.
Кстати, похожая история приключилась при поставках «Жигулей» в Европу еще раньше. Название было сильно созвучно слову «жиголо», что отрицательно сказывалось на продажах. Именно поэтому ВАЗ переименовал свои авто для других стран в LADA.
Пить или не пить — вот в чем вопрос!
Практически везде употребление за рулем алкоголя считается противозаконным. Если вы совершили правонарушение за рулем в состоянии алкогольного опьянения на смягчение приговора можно не рассчитывать.
В то же время в Уругвае, например, действуют поистине «царские законы». Если вы совершили аварию в пьяном виде, это будет считаться, как смягчающее обстоятельство (в самом деле, ну не наказывать же человека в таком состоянии!).
Болид-грузовик
Если вы считаете, что самый быстрый болид в мире — это авто из Formula 1, вынуждены вас разочаровать. Модернизированная пожарная грузовая машина Hawaiian Eagle, оборудованная самолетными двигателями, смогла разогнаться до 656 км/ч.
Интересно, что за основу был взят пожарный FORD, выпущенный в далеком 1941 году. Его выкупили из частной коллекции и в течение нескольких лет проводили профессиональный тюнинг. В 98-м году авто побил рекорд скорости для грузовиков, который до сих пор не покорился никому.
Авто для самых маленьких
Официально самым маленьким автомобилем в мире, который выпускался серийно, считался английский Peel P50 62-го года. В длину он был 1м 34 см, в ширину — чуть менее метра, в высоту — 1 м 20 см. Естественно, авто предназначалось всего для одного водителя и в городских условиях развивала скорость до 65 километров в час.
Простота конструкции привела к тому, что задней передачи попросту не было. В принципе, это не составляло серьезной проблемы: при общей массе машины в 60 кг ее легко можно было развернуть вручную. Интересная задумка не нашла отклика у покупателей: серийный выпуск продолжался всего три года, после чего производство прекратилось.
Роскошь, как она есть
Самые дорогие автомобили мира всегда можно найти в Гонконге. Именно здесь по некоторым данным больше всего знаменитых автомобилей «Роллс-Ройс» на душу населения. Стоимость только одной фигурки на бампере составляет около 5 тысяч USD.
Именно поэтому их так часто воруют, а производитель был вынужден оснастить бампер специальным механизмом, скрывающим значок при парковке. Элитные отели имеют автопарк, состоящий исключительно из «Роллс-Ройсов», сделанных на заказ. Например, в составе машин отеля «Peninsula» есть знаменитый Rolls-Royce Phantom «Фантом» 34-го года, который возил самых знаменитых актеров на церемонию вручения Оскара в течение десятков лет.
Автомобили удивляли и продолжают удивлять, но это уже совсем другая история и статья у нас на сайте autofrant.ru
