Так ли хорош каршеринг, как предполагают апологеты?
Большой мегаполис является не самым лучшим местом для владельцев автомобилей. С каждым годом все большее число автовладельцев оставляют свое транспортное средство в гараже. Из спальных районов до офисных центров быстрее добираться на метро, чем ехать по пробкам. Постоянно растет количество улиц, где запрещена парковка.
Казалось бы, в такой ситуации развитие каршеринга является оптимальным решением проблемы. Но только что появившаяся услуга активно набирает не только положительные, но и многочисленные отрицательные отзывы. С точки зрения многих, каршеринг это зло.
Услуга каршеринга: особенности
Каршеринг подразумевает оформление в краткосрочное владение автомобилем без лишних дополнительных формальностей. Задачей временного владельца становится только своевременная оплата срока пользования транспортным средством. Итоговый ценник зависит от определенных факторов:
· Продолжительность использования машины.
· Число километров, которые она за этот срок проехала.
Постоянные клиенты называют список преимуществ:
· Автомобили каршеринга могут парковаться полностью бесплатно в местах, которые соответствуют по требованиям правилам дорожного движения. Например, такое ТС может быть припарковано во дворе или на платной стоянке.
· Полностью отсутствует необходимость внесения залога за потенциальное пользование ТС.
· Не приходится задумываться о гараже, заправке или мытье. Эта часть владения обслуживается компанией-владельцем.
· Система предоставления ТС работает в круглосуточном режиме.
· Все машины застрахованы КАСКО.
Минус использования автомобилей каршеринга
На первый взгляд такой широкий перечень достоинств должен однозначно говорить об исключительной пользе удобной услуги. Достаточно просто быть обладателем прав на вождение автомобилем, чтобы в нужный момент получить необходимый автомобиль на несколько часов. В реальности большая часть автомобилистов, пользовавшихся этой услугой, отзываются о её качествах негативно.
В числе причин отрицательных отзывов:
· Проблема со своевременным техническим обслуживанием большей части ТС парка каршеринга. В том числе, отсутствие данных о поставленное сезонной резины или состоянии тормозной системы.
· В договоре пользования содержится большое число поводов для наложения штрафа на временного пользователя. Например, потребуется уплатить пятую часть затрат на проведения ремонта в случае ДТП с участием автомобиля в период использования или порядка 15 тысяч штрафа при мелком ДТП.
· Накладываются штрафы за загрязнение и повреждение ТС. Причем, на осмотр автомобиля дается всего несколько минут. В такой спешке не всегда удается заметить уже присутствующее наличие таких «потрав», который в итоге могут стать основанием для наложения штрафа.
· Невозможно отследить, с какой периодичностью автомобиль направлялся в сервис. Подобная информация клиенту бывает получить достаточно сложно.
· Проблема с фиксирования завершения использования в случае отказа телефона или планшета, исключающих возможность позволить в колл-цетр. Автоматической экстренной связи не существует.
· Использовать автомобиль возможно только в черте города. Отправиться на нем в пригород не получится.
В итоге оказывается, что каршериинг в теории удобная и практичная опция. Но отсутствие грамотно проработанных правил использования таких ТС делает поездку на автомобиле каршеринга лотерей, в котором далеко не каждому автовладельцу удается остаться в выигрыше.