Ряд новых кроссоверов от производителя TOYOTA модель RAV4 переходит на новую платформу TNGA K, многорычажной сзади, и МакФерсона спереди. Оснащается теперь более мощными кузовами в сравнении с прошлыми моделями RAV4, что нам готовит новый выпуск, и какие скрытие фишки в нем имеются, это и многое другое мы узнаем после официального анонса, а на данный момент стали известны некоторые подробности от анонимного инсайдера об базовой комплектаци, и некоторых внесенных изменений которые преобразят новый Rav4 до неузнаваемости.
Внешний вид
Как и все автомобили марки TOYOTA, RAV4 хорошо сложенны, максимально комфортно укомплектованы, полностью передняя часть имеет форму лавной трапеции, с отличительной строгостью смотрящих прямо фар. Задняя часть была исполнена в дизайне геометрии строгого вида, что и станет визитной карточной нового TOYOTA RAV4 пятого поколения. Часть низа и двери выполнены в форме прямоугольника. Чуть выше располагается стекло, так же в форме трапеции. На верхушке стекла имеется спойлер в виде козырька, которая логически является завершением дизайна крыши. Бампер сзади защищен толстым слоем ударостойкого пластика, по бокас сзади есть округленные выходы под выхлопную трубу. Заднего зеркала вида в виде исполнения на нескольких ножках, диаметр дисков колесных был максимально расширен с 18, до 19.
Интерьер нового японца
Оформлен кроссовер пяоследнего поколения выпуска на удивление добротно, в салоне все сделано из материала высокого качества, и совмещает в себе элементы дорого пластика, и натуральной мягкой кожи. Изменения затронули руль, и форму дефлекторов вентиляции. Щиток приборов изменен до неузнаваемости, заместо двух средних кругов (колодцев) имеется один крупный спидометр. Слева находится прибор тахометр, с правой стороны указатель охлаждения температуры. Сверху стоит дисплей мультимедиа комплекса Entune 3.0 размеров примерно в 8 дюймов. с возможностью раздачи WI-FI сети, и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, и сервис Amazon Alexa. Большой плюс еще в том, что в данной модели стоит аудиосистема последнего поколения. Нельзя оставить без внимания новый селектор, в коробке слева имеется шайба управления, и выбора режимом. Дверные карты переделаны, и добавлена широкая полка для расположения различных вещей перед пассажиром. Словом дизайн и стиль в крутую поменяли свой первоначальный вид по сравнению с моделями более раннего выпуска, новый автомобиль должен удивить своих потенциальных покупателей, подкупив их дороговизной, и исбытком дорогих материалов внутри салона.
В списке стандартной комплектации с завода на рынках северной Америки будет предоставляться в системе работы комплексной безопасности-Toyota Safety Sense 2.0 в их числе Pre_Collision System с наличием функции Pedestrian Detection, Road Sign Assist, Automatic High Beam, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert с Steering Assist, и так далее. в состав дополнительных опций будут входить, полный электропривод всех кресел, климат контроль с наличием двух сезонов, подогрев всех сидений, вентиляцию двух пассажирского и водительского сидений, электроприводную панорамную крышу, возможность бесконтактного открытия двери багажника жестом взмаха ноги под задним бампером. аудиосистему JBL с 11-тью динамиками 800 Вт мощности, зеркало в салоне с возможностью выводить изображение заднего вида с камеры находящийся внизу заднего бампера, полную отделка салона полностью из натуральной качественной кожи.
Под капотом
Спектр установленных агрегатов TOYOTA RAV4 для внутреннего рынка северной Америки предоставляется в исполнении атмосферным с 4-х цилиндровым 2,5 литровым Dynamic Force двигателем 206 лошадок 249 Н/м совместно с автоматической с АКПП 8. В альтернативу предлагается мотор Toyota RAV4 Hybrid имеющая силовой агрегат Hybrid System в составе 2,5-литрового мотора работающего на бензине Dynamic Force, электромеханического электродвигателя и отдельного вариатора для привода задних колес. Гибридная силовая установка имеет мощность общую в 180 сил и 221 Нм крутящего момента максимально. Для рынка России скорее всего будет модель с двигателем в два литра
Режим на ось спереди стоит по умолчанию. В топовом исполнении есть Multi TerrainSelect, которая дает возможность изменять последовательность в работе противобуксовки, исходя из покрытия дороги передвижения авто. Одни словом новый кроссовер РАВ-4 несет в себе множество приятных сюрпризов, которые будут никак кстати для любителей комфорта, эстетики и тонкого вкуса. Насколько популярным будет новый автомобиль - покажет время.
Понравилась статья?
Ставь лайк и подписывайся на канал!
Так ты будешь получать больше интересной и полезной информации.