10 апреля 1970 стартовал выпуск автомобилей марки "Жигули". Естественно, для советских граждан "жига" считалась предметом роскоши и туго набитого кошелька(+ блат), что уж говорить, если запорожец со своим "лючком для рыбалки" был мечтой всех мужиков! Но если же она появилась во дворе, ей радовались как своей. 60% всех автомобилей были направлены во внутренний рынок. А вот остальные 40 % успешно экспортировали, они пришлись по вкусу зарубежным обывателям, "жучка" и там покорила автолюбителей, ведь в отличии от советских граждан им пришлась по душе и цена, и качество. Кстати, на экспорт отправляли не "Жигули", а уже "LADA". Предлагаю окунуться в прошлое и посмотреть какой была реклама для английской публики, обратите внимание на руль, он как и полагается англичанину - справа! ВАЗ-2101 , она же LADA 1200, она же "копейка". 1970-1988 г.в.; ВАЗ-2102 , она же LADA 1200 Kombi, она же "Двойка". 1971-1985 г.в.; ВАЗ-2103 , она же LADA 1600, она же "Тройка". 1972-1984 г.в.; Страсти каки