Компания Reaction Engines Limited (REL), британская компания, занимающаяся разработкой революционного аэрокосмического двигателя, объявила об инвестициях как Boeing, так и Rolls-Royce.
REL, основанный в Калхэме в Оксфордшире, работает над двигательной установкой, которая является частью реактивного двигателя, части ракетного двигателя.
Компания полагает, что она изменит рынок космического запуска и откроет гиперзвуковые путешествия по Земле.
Новые инвестиции составляют £ 26,5 млн.
В эту сумму включены вклады от Baillie Gifford Asset Management и Woodford Investment Management.
Он поднимает общий капитал за последние три года до около 100 миллионов фунтов стерлингов. Британское правительство уже вложило 60 млн фунтов. В 2015 году BAE Systems ввело 20 миллионов фунтов стерлингов и вложила новые средства в этот последний финансовый раунд.
«Rolls-Royce и Boeing - это действительно большие имена, и это фантастика, чтобы быть в этом положении», - сказал генеральный директор REL Марк Томас.
«Rolls являются супер-положительными в отношении технологии, они хотят, чтобы мы были независимыми и инновационными, и максимально продвигать наши технологии. И Boeing - это потрясающе. Это крупнейшая в мире аэрокосмическая компания, имеющая многолетний опыт и планы на будущее что для нас, я уверен, будет очень интересно », - сказал он BBC News.
REL разрабатывает то, что он называет движком Sabre. Эта электростанция предназначена для толкания транспортного средства от постоянного старта до орбиты за один шаг.
Он будет работать как обычный реактивный двигатель до примерно Маха 5.5 (в 5,5 раза больше скорости звука), а затем перейдет в ракетный режим для остальной части восхождения.
К основным технологиям относятся компактный теплообменник с предварительным охлаждением, который может принимать входящий воздушный поток более чем на 1000 ° C и охлаждать его до -150 ° C менее чем за 1 / 100th секунды. Это позволило бы Саберу использовать кислород непосредственно из атмосферы для сжигания, а не переносить его в резервуар с учетом веса.
Хотя Сабер, как правило, говорят в контексте орбитального космического аппарата, он также может быть установлен на транспортном средстве, которое летает с очень высокой скоростью от точки к точке на поверхности Земли.
Это приложение, которое явно интересует Boeing, чья инвестиционная рука HorizonX Ventures заставляет завязать свою первую инвестицию в британскую компанию.
«Поскольку реактивные двигатели открывают продвинутые двигатели, которые могут изменить будущее воздушных и космических путешествий, мы рассчитываем использовать их революционную технологию для поддержки стремления Boeing к сверхзвуковому полету», - сказал вице-президент HorizonX Стив Нордлунд.
Те, кто следил за историей REL на протяжении многих лет, будут знать, что Rolls-Royce на самом деле не является новичком в этом проекте. Гигант авиационного двигателя был вовлечен в предшествовавшие годы Сабера - концепцию космического корабля еще в 1980-х годах, известную как Хотол.
Когда это столкнулось с техническими трудностями, Rolls-Royce отпустил свой интерес, как и British Aerospace. Оба теперь вернулись, последний в своем нынешнем обличье как BAE Systems.
«Мы рады стать стратегическим инвестором в Reaction Engines Limited, инновационной британской компании, которая помогает продвигать границы авиационной техники», - сказал в своем заявлении технический директор Rolls Caterpillar Пол Штейн.
«Мы с нетерпением ждем возможности работать с REL и помогать в разработке их технологий, и мы планируем включить эту технологию в наши собственные будущие продукты».
REL приближается к важным демонстрационным вехам.
В этом году летом в Колорадо начнутся дальнейшие испытания технологии предварительного охладителя, которые будут противостоять условиям, которые имитируют очень горячие воздушные потоки, возникающие при движении транспортных средств с гиперзвуковыми скоростями.
Это будет осуществляться по контракту с Агентством перспективных исследований США в области обороны (DARPA).
Также этим летом REL должен взять под контроль свой новый испытательный центр в Великобритании в Уэсткотте в Бакингемшире. Именно здесь компания проведет демонстрацию в 2020 году полного цикла Sabre.
Предполагая, что это хорошо, REL тогда будет выглядеть, чтобы поместить технологию на какой-то летательный аппарат.
Компания быстро расширяется с более чем 160 сотрудниками в штаб-квартире Culham. Новые инвестиции позволят ему продолжить набор.
«Команда здесь выдающаяся. У нас есть одни из самых талантливых инженеров, с которыми я когда-либо работал: высокий процент из них - женщины-инженеры, и у нас отличная программа для учеников. Похоже, мы хорошо рассказываем историю и я хочу сохранить его таким образом », - сказал Марк Томас.
Не теряйте данный канал из "Поля зрения", подписывайтесь на него,ставьте лайки и получайте самые актуальные, захватывающие, интересные и полезные темы, события, факты, происходящие как в России, так и в мире)))