Audi a4, подумал я сначала, но потом меня смутил прямоток выхлопа, и оказалось что не зря, это конструктор из Audi, #bmw и #Toyota 😵 Пусть порадуются владельцы японских авто😇
А дальше описание хозяина авто: "
Аudi a4 b5 v8 4.0 1uz-fe японское сердце от Тойоты, по факту 280 японских лошадей (все легально через ГАИ). Мотор 4.0 1uz-fe v8, коробка автомат Toyota Crown, задний привод, имеются редуктора на выбор длинные и короткие. Сейчас стоит от БМW заваренный редуктор 4.4, короткий (от #e34),есть длинный родной - не заваренный. Рычаги Ауди, выворот Ауди, стойки фултапы (жесткость и высота) с Toyota Mark II tourerV, только кондей не влез, но климат тепло дает).
Выхлоп прямой (япония), приборы работают (температура, бенз, тахометр, спидометр), люк не течет (родной). Свет, поворотные сигналы, задние фонари, обогрев стекла, стеклоподъемники всё работает в штатном режиме.
Вентилятор на 95 градусов срабатывает четко (для спокойствия есть кнопка на прямую), 2 мощных вентилятора, мощный телевизор, защита поддона (лист стали вентилируемый).
В спокойном режиме расход 95-го 11-13 литров по месту со светофорами и простоями.
Автомобиль в достойном состоянии, используется ежедневно! Обгоняет#Porsche Cayman 2009г 3.0L . Масло не жрет вообще (пробег мотора и коробки 90 тысяч) пробег кузова 332 000. В прекрасном боевом состоянии. ЕСЛИ ТЫ МОЛОД И НЕ БОГАТ, НО ХОЧЕТСЯ ВАЛИТЬ - ТО ТЕБЕ ЭТО ПОДОЙДЕТ! ИБО ПРЕТ ОНА СУМАШЕДШЕ! КЕНТЫ ПРОСЯТ ПРОКАТИТЬ И ДАЮТ НА БЕНЗ БЕЗ ВОПРОСОВ! Никаких убытков, сплошные +
Шины (16) доступны на монтажках по 1000, кузовщина не дорогая (крыло черное 900р, капот 1500 черный, бампер 1100), все это ставилось при свапе, ибо расцарапали в процессе.
Вложено много сил, времени и денег для достойного результата! Не бойтесь, не пожалеете, не упустите свой шанс, а то потом поздно жалеть об упущенном!
Схема сборки автомобиля имеется в виде подробных распечаток, никаких секретов.
Кузов жив. Просто кататься не дам - не карусель)