Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История техники

Легендарная «восьмидесятка» Афганской войны. БТР-80

БТР-80: «восьмидесятка» для десанта БТР-80 – советский бронетранспортер, находящийся до сих пор на вооружении. Создан для мотострелковых войск. Применялся в войне в Афганистане, а сейчас находится в составе Вооруженных Сил РФ и ряда постсоветских стран. История создания История разработки колесного бронетранспортера началась еще в далеких 1950-х годах. От советских конструкторских бюро требовалось создать боевую машину, превосходящую гусеничную технику по скорости и проходимости. Самый удачный проект предоставил Горьковский автозавод и в 1961 году БТР-60П пошел в серию. Он получил бронебойный корпус с открытым верхом. В 1963 году исправили этот недостаток, выпустив модификацию 60 ПБ с конической башней и парой спаренных пулеметов. Очередная модернизация произошла в 1976 году. Новый БТР-70 получил 2 новых двигателя от ГАЗ-66 и претерпел ряд технических изменений. Афганская война раскрыла его существенные недостатки при боевых действиях и было решено разработать очередную модель. В 198
Оглавление

БТР-80: «восьмидесятка» для десанта

БТР-80 – советский бронетранспортер, находящийся до сих пор на вооружении. Создан для мотострелковых войск. Применялся в войне в Афганистане, а сейчас находится в составе Вооруженных Сил РФ и ряда постсоветских стран.

История создания

История разработки колесного бронетранспортера началась еще в далеких 1950-х годах. От советских конструкторских бюро требовалось создать боевую машину, превосходящую гусеничную технику по скорости и проходимости.

Самый удачный проект предоставил Горьковский автозавод и в 1961 году БТР-60П пошел в серию. Он получил бронебойный корпус с открытым верхом. В 1963 году исправили этот недостаток, выпустив модификацию 60 ПБ с конической башней и парой спаренных пулеметов.

Очередная модернизация произошла в 1976 году. Новый БТР-70 получил 2 новых двигателя от ГАЗ-66 и претерпел ряд технических изменений. Афганская война раскрыла его существенные недостатки при боевых действиях и было решено разработать очередную модель. В 1984 году устаревший БТР-70 заменил БТР-80.

-2

Технические характеристики

БТР-80 имеет такие основные технические характеристики:

· экипаж: 3 человека (водитель, наводчик и командир);

· десант: 7 человек;

· размеры корпуса: 765×290×235-246 см;

· колесная формула: 8×8/4;

· макс. скорость: 80 км/ч;

· макс. скорость (в воде): 9км/ч;

· запас хода (по дороге): 600 км;

· запас хода (в воде): 9 км.

Бронетранспортер оснащен двигателем КамАЗ-7403 с турбокомпрессором. На базе БТР-80 в России и странах ближнего зарубежья создано множество модификаций.

-3

Вооружение

Бронетранспортер вооружен двумя пулеметами: 14,5-мм КПВТ и 7,62-мм ПКТ. В башне расположен дневной прицел, смотровые приборы и система наведения.

Дальность стрельбы из КПВТ:

· наземные цели: 2 км;

· воздушные цели: 1 км.

Дальность стрельбы из ПКТ:

· наземные цели: 1,5 км.

КПВТ (500 патронов) используется для поражения легко- и небронированной техники, а ПКТ (2000 патронов) – пехоты и огневых средств врага.

-4

История эксплуатации

С 1984 года БТР-80 успел поучаствовать в 10 военных конфликтах. Прекрасно зарекомендовав себя еще в Афганской войне (1979-1980), сейчас он применяется в Украине и Сирии.

БТР надежен при различных природных и дорожных условиях. Он очень хорошо себя проявил при боевых действиях, поэтому до сих пор находится на вооружении морской пехоты, мотострелковых и Внутренних войск РФ. Эксплуатационные характеристики прославили его далеко за пределами СНГ.

-5
-6