Найти в Дзене
ISG-CONSULT.COM

Еще один взгляд на оффшоры: оффшор для моряков

Что такое оффшор? Изначально это слово, означающее с английского «вне берега», использовалось в мореходстве и нефтяной промышленности, обозначая сооружения, находящиеся в открытом море, или просто морскую акваторию. Низконалоговые юрисдикции и основанные в них компании начали называть оффшорами, потому что они подразумевают перемещение прибыли за пределы «родных берегов». К тому же оффшорные зоны – это чаще всего островные государства. Но первое значение слова «оффшор» по-прежнему остается в употреблении. Что же такое морской оффшор, и в чем его выгода? Работа на оффшорных судах несколько отличается от той, которая ведется на торговых судах. Как правило, торговый флот призван выполнять одну единственную задачу – перевозить груз из одной точки в другую. Тогда как оффшорная деятельность для моряков предполагает занятость на судах, призванных выполнять особые задания – поиск нефтегазовых залежей и бурение скважин, обустройство стационарных площадок, прокладывание трубопроводов и канало

Что такое оффшор? Изначально это слово, означающее с английского «вне берега», использовалось в мореходстве и нефтяной промышленности, обозначая сооружения, находящиеся в открытом море, или просто морскую акваторию. Низконалоговые юрисдикции и основанные в них компании начали называть оффшорами, потому что они подразумевают перемещение прибыли за пределы «родных берегов». К тому же оффшорные зоны – это чаще всего островные государства.

Но первое значение слова «оффшор» по-прежнему остается в употреблении. Что же такое морской оффшор, и в чем его выгода? Работа на оффшорных судах несколько отличается от той, которая ведется на торговых судах. Как правило, торговый флот призван выполнять одну единственную задачу – перевозить груз из одной точки в другую. Тогда как оффшорная деятельность для моряков предполагает занятость на судах, призванных выполнять особые задания – поиск нефтегазовых залежей и бурение скважин, обустройство стационарных площадок, прокладывание трубопроводов и каналов связи, обустройство инфраструктуры под водой, установка и последующий уход за ветрогенераторами и многое другое. Такие занятия привлекают многих мореходов высоким и стабильным заработком, а также перспективой карьерного роста. Однако попасть в оффшор может не каждый, так как обязательным условием для работы в этой сфере является наличие специальных знаний и навыков. Все потому, что суда, которые отправляются для осуществления вышеуказанных задач, оборудуются специальной техникой (системы погружения, подводные аппараты ROV, декомпрессионные камеры, системы динамического позиционирования и многое другое), а с ней далеко не каждый может справиться.

Прежде чем попасть в оффшор, мореплаватель должен пройти специальное обучение и получить сертификат. Как правило, работодатели ищут таких людей, которые обладают профессиональными знаниями и определенным опытом работы на кораблях. Кстати, в этой сфере деятельности особой популярностью пользуются российские моряки, зачастую именно они становятся ценными сотрудниками в оффшорных зонах.

С чего моряку начать работу в оффшоре?

1. Чтобы войти в команду оффшора, необходимо пройти обучающую программу и получить диплом. Необходимо понимать, что большинство судовладельцев не имеют никакого желания обучать новичков, они берут на свободную должность людей с большим стажем работы на определенном типе корабля либо же умеющих проводить конкретные работы – заводка якорей, обеспечение водолазных работ и т.д.

2. Еще один вариант попасть в команду – попробовать трудоустроиться на судно, которое готовят для перегонки от верфи к клиенту. В этом случае каких-то специфических умений не требуется, зато моряк имеет превосходную возможность показать свои знания и, со временем, получить работу в оффшоре.

3. Третий способ – обратиться в крюинговую компанию, которая за определенную плату сможет устроить моряка на оффшорное место. Такой вариант попадания в команду доступен не всем, а только тем, у кого есть связи.

Каковы же преимущества работы в «морском» оффшоре...

Читать дальше: http://isg-consult.com/global/nportal/view/393

Читайте также