Доброго времени суток читатель!
Вторая мировая война застала Америку в процессе создания и принятия на вооружение лёгкого танка(который являлся на те времена средним) М2. Сам танк был неплохим, но готовился для боёв в условиях окопной войны, однако новая война шла по новым правилам и инженерам из США пришлось проектировать новый танк.
В дальнейшем на базе М2 был сделан М3 на производстве танк так же продержался недолго, но успел принять участие в боях и претерпеть модернизацию. Однако М3 так же как и М2 не прижился в армии.
В свою очередь армия США сделала заказ на новый танк и было всего 2 требования: первое – танк должен был быть ниже и во вторых нужно было сделать вращающуюся башню для 75 миллиметрового орудия. Сама пушка для нового танка была не готова и поэтому на прототип ставили старую пушку, но с дополнительным утяжелителем . Новый прототип получил название «Т6» имел массу сходств с М3, а так же несколько небольших проблем, как например цепляющаяся антенна рации за пушку, на месте этой антенны стал устанавливаться гребок вентиляции танка, во вторых заряжающий не получил собственный люк для эвакуации из танка и в случае поражения танка мог погибнуть, в дальнейшем танк всё таки получил дополнительный люк. Прототип получил 5 пулемётов, один был спарен с пушкой, другой устанавливался для ведения огня стрелком – радистом, так же один крупнокалиберный M2 Browning устанавливался на крышу башни, и два 7.62мм пулемёта устанавливались неподвижно в середине лобовой части. От двух последних в итоге решили отказаться.
В 1942 году Т6 был принят на вооружения и получил наименование М4 Sherman вооружение танка составляла 75 миллиметровая пушка М3,способная пробивать с километра 60 мм брони бронебойным снарядом и 97 мм подкалиберным, 12.7 мм пулемётом Browning и двумя 7.62 мм пулемётами Browning. Лобовая броня корпуса была равна 51 мм, башни 76, борт и корма корпуса 38 мм, башни 51. Боевой вес танка составлял 30 тонн и всё это тянул звездообразный авиационный двигатель Continental R975 C1 мощностью 350 лошадиных сил. Трансмиссия располагалась в передней части танка, крутящий момент на неё передавался с двигателя карданным валом. Коробка передач имела 6 передач одну назад и 5 вперёд.
В танке было достаточно места для 5 членов экипажа и 96 снарядов. Экипаж состоял из классической на то время команды: командира, наводчика, заряжающего, стрелка - радиста и механика водителя. Сам танк был весьма ремонтопригодным и имел возможность замены детали в полевых условиях, так например тележка подвески могла замениться за 2 часа.