Новейшая технология позволяет использовать панели внутренней обшивки автомобиля вместо звуковых резонаторов – это значит, что динамики в машине могут отойти в прошлое вслед за кассетными и CD-проигрывателями. Подробности раскрывает издание The New York Times.
Концерн Continental разрабатывает умные технологии для пассажирского и коммерческого транспорта. Сегодня международный поставщик автомобильных компонентов на конвейеры автопроизводителей вводит новую технологию воспроизведения звука в автомобиле. Система Ac2ated Sound станет преемником современных акустических систем.
Принцип работы системы Ac2ated Sound (в произвольном переводе – "подвижный звук") основан на вибрации материалов, используемых, к примеру, в струнных музыкальных инструментах. "Это объемное звучание нового уровня, вы словно погружаетесь в звук", – рассказывает Доминик Хефеле (Dominik Haefele), лидер команды, которая разработала технологию Ac2ated Sound в интервью изданию The New York Times. При этом звучание Ac2ated Sound сравнивают по качеству с высококачественными аудиосистемами.
Небольшое устройство, называемое преобразователем, состоит из магнита, вокруг которого находится катушка с медной проволокой. Он генерирует микровибрации от электрической энергии. Но вместо колебательной мембраны, как в обычном динамике, новая система использует элементы интерьера, чтобы создавать звук. Таким образом, заднее окно может служить сабвуфером, лобовое стекло, пол и корпус сиденья выдавать среднечастотные звуки, а дверные стойки заменят источник высокочастотных звуков.
Новая система обеспечивает снижение веса автомобиля, уменьшение объема пространства, необходимого для размещения звуковой системы, а также более экономное использование электроэнергии. По данным Continental, современные высококачественные стереосистемы включают 20 и более динамиков, занимающих примерно 30 литров объема внутреннего пространства автомобиля и которые весят около 10 кг, тогда как Ac2ated Sound требует лишь 1 литр пространства и весит всего 1 кг.
Применить новинку можно в любом автомобиле. Continental планирует поставить свой новый продукт на конвейеры нескольких производителей, чтобы к 2021 году серийные модели автомобилей уже были оснащены стереосистемой нового поколения. Правда, представитель компании не уточнил, какие именно автопроизводители будут пионерами в этом деле, хотя Mercedes, BMW и Audi являются крупными клиентами и частыми пользователями технологии Continental.