Kia Optima нового поколения будет иметь две гибридные версии – «розеточную» (Pug-in) и обычную (Hybrid). По словам производителя, первая станет лидером в классе по пробегу на чистой электротяге, а вторая будет на 10% экономичнее, чем предыдущее поколение Optima Hybrid. Kia Optima c возможностью подзарядки от электросети располагает литиево-полимерными аккумуляторами. Силовая установка состоит из двухлитровой бензиновой «четвёрки» мощностью 156 л. с. и 50-киловаттного электромотора, интегрированного в шестиступенчатый «автомат». Совокупная отдача – 205 л. с. Зарядное устройство на 240 вольт заряжает батарею гибрида менее чем за три часа. В полностью электрическом режиме Optima Plug-in может преодолеть расстояние до 43 километров. Заявленный расход топлива 5,7 литра на 100 километров. На основные для Kia рынки «розеточный» гибрид выйдет во второй половине 2016 года. Цена пока не объявлена. Optima Hybrid получила батарею 1,62 кВт*ч, спрятанную под полом багажника, бензиновый 156-сильн