Удобное для парковки устройство - парктроник, которое измеряет расстояние между авто и другими объектами на дороге, может иногда не работать. Никто не застрахован от поломки такого устройства. Поэтому рассмотрим основные причины поломки парковочного радара.
Из практики к наиболее часто встречающимся неисправностям можно отнести:
- глюки в электронном блоке управления;
- повреждение проводки (расплавление обмотки), которое может привести к потере всего функционала или ложному срабатыванию. Такая поломка часто встречается, если провода ослабевают и попадают на горячие глушители. В этом случае нужно сразу обратиться к специалистам для замены проводки;
- механические повреждения самого датчика при попадании большого количества влаги или камней;
- поломка источника звука (мембраны): при работающей системе нет предупреждающих звуков. При такой поломке нужно заменить саму мембрану (а стоит она не дорого);
- поломка модуля возможна при попадании внутрь влаги, а заметить ее можно по следам воды или соли на микросхеме устройства.
Первые признаки неполадок устройства можно выявить довольно просто. Работающий парктроник должен издавать характерный звук только при обнаружении поблизости любых объектов. Но если он начинает пищать вне зависимости от движения и окружения, то это признак неисправности. Либо оповестить водителя о поломке поможет индикатор на приборной панели авто.
Включение парктроника происходит при работе задней передачи. Но если устройство включается при движении вперед, то это может быть в результате загрязнения датчика или замыкания в схеме. А для профилактики корректной работы парктроника проверяйте настройку чувствительности датчика: она должна быть доведена до нужного уровня.
Одной из причин неисправности датчика может быть повреждение его зеркала. В этом случае можно обратиться в СТО или самостоятельно купив датчик, установить его на авто. А приобретенный датчик другого цвета также не вызовет проблем: обезжирив его поверхность, можно покрыть поверхность любым цветом.