В наши дни автопроизводители предлагают более сложные полноприводные системы, чем когда-либо. Достижения в этой области во многих отношениях являются хорошей новостью для покупателей автомобилей, которые ищут возможности для работы в экстремальных погодных и внедорожных условиях. В связи с этим, может быть и много путаницы, особенно с ростом числа технологий у десятков производителей. Суть в том, что каждая из систем AWD, у разных производителей, сильно отличаются. Вот краткое изложение, четырех из самых хорошо спроектированных систем на сегодняшнем рынке.
Subaru Symmetrical AWD
Привод на все колеса, всегда был синонимом Subaru. В отличие от многих установок, адаптированных из двухколесного привода, симметричная система Subaru раработана и остается первой в этом формате, предназначенном для непрерывной подачи питания на каждое колесо в любых условиях. Subaru Symmetrical AWD верен своему названию, и в точности соответствует понятию симметричный. Этот уникальный аппаратный баланс придает автомобилям Subaru большую устойчивость на дороге и бездорожье благодаря равномерному распределению веса установки. Основными преимуществами этой системы являются баланс, контроль и тяга, что делает его фаворитом в холодных климатических условиях.
Audi quattro
Audi quattro является самой примечательной из полноприводных систем среди высококлассных автопроизводителей. Её цель, как и у других установок, заключается в обеспечении повышенной тяги и сцепления. Но поскольку она спроектирована, как приложение производительности, quattro - это система для более спортивного вождения. Эта очень сложная система почти мгновенно реагирует на отклонения в скорости отдельных колес, а затем посылает больше мощности на колеса, которые имеют наибольшую тягу. Результатами являются, исключительные повороты и оптимальное ускорение. В дополнение к своим характеристикам производительности, quattro очень способная система, в зимних условиях эксплуатации. Она использует ряд современных электронных систем управления, которые все вместе создают преимущества перед другими полноприводными технологиями. Но рассчитывайте заплатить за неё больше, чем за другие.
Acura Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD)
Несмотря на то, что SH-AWD Acura очень производительная, и хорошо адаптирована для снежных или влажных условий, плюсом к этой системе добавлена фирменная формула вектора крутящего момента, которая повышает маневренность на поворотах при более высоких скоростях. Направляя до 70 процентов мощности на переднюю или заднюю ось, а затем на отдельные задние колеса, тем самым SH-AWD значительно уменьшает вероятность потери сцепления, на более крутых поворотах. Ускорения смещается к внешнему заднему колесу, имеющему преимущество над передними колесами, такая система по существу имитирует рулевое управление всеми осями и колесами, тем самым удерживая автомобиль в правильном направлении. Конечным результатом такой системы является то, что вы остаетесь на асфальте, а не сползаете на обочину.
Ford's Intelligent All-Wheel Drive (Интеллектуальный полный привод Ford)
Отправка до 100 процентов мощности на передние или задние колеса помогает сделать Ford Intelligent AWD нереально устойчивым, в снежную или сырую погоду. Эта передача мощности приводит к лучшему сцеплению с трассой. И чтобы оптимизировать сцепление и обработку дорожного покрытия еще лучше, эта технически продуманная настройка может оценить дорожные условия в 20 раз быстрее, и почти мгновенно приспособиться к любым изменениям на дорожном покрытии. Эта система также компенсирует, чрезмерные заносы и недостаточную поворачиваемость, чтобы сделать автомобиль более стабильным и предсказуемым с помощью маневров на поворотах.
Независимо от того, ищете ли вы всепогодные возможности или улучшаете общую обработку и производительность, продуманная и производительная система AWD, является ответом для более надежного сцепления с дорожным покрытием, особенно в более экстремальных погодных условиях.
Для зимнего вождения все четыре системы, которые здесь обозначены, являются выдающимися. Но если вы ищете реальную производительность, и не против заплатить за неё, то Audi quattro трудно превзойти.
Также, статьи по теме:
"AWD и 4WD - В чем различия этих полноприводных систем?"
"В чем разница между внедорожником и кроссовером"
Уважаемые гости - переходите на мой канал, кликнув - Pit Stop, ставьте лайки и не забывайте подписываться (это Вас ни к чему не обяжет, а Вы будете чаще встречать мои статьи в ленте Дзен), впереди ещё будет много нового и интересного!