Найти в Дзене
Профиль

Делать ли ТО у официального дилера? Взвешиваем За и Против.

На вопрос из заголовка я, как человек очень хорошо знающий автобизнес изнутри, могу дать однозначный ответ- делать! Итак разберем все по полочкам, определи факторы "за" и, соответственно- "против". Начать предлагаю с негатива, а именно с того что заставляет нас не делать регулярное ТО на дилерской станции. Против: Первая и единственная причина не делать ТО у дилера- это цена. Эта причина является самым главным заблуждением. Цена за работу по проведению любого ТО на дилерском ПСС вряд ли будет выше, нежели в неофициальном сервисе. Время проведения работ строго регламентировано заводом-изготовителем, нормативы эти очень невелики. Нормочас у дилера возможно будет стоить дороже чем у "не официалов", но малое количество этих часов делает цену практически одинаковой. Точно дороже буду стоить масла и запчасти для ТО. Но во первых вам никто не запрещает привезти все с собой, а во вторых- покупая оригинальные масла и запчасти, Вы можете быть уверены в их качестве. И всегда можете прос

На вопрос из заголовка я, как человек очень хорошо знающий автобизнес изнутри, могу дать однозначный ответ- делать!

Итак разберем все по полочкам, определи факторы "за" и, соответственно- "против". Начать предлагаю с негатива, а именно с того что заставляет нас не делать регулярное ТО на дилерской станции.

Против:

Первая и единственная причина не делать ТО у дилера- это цена. Эта причина является самым главным заблуждением. Цена за работу по проведению любого ТО на дилерском ПСС вряд ли будет выше, нежели в неофициальном сервисе. Время проведения работ строго регламентировано заводом-изготовителем, нормативы эти очень невелики. Нормочас у дилера возможно будет стоить дороже чем у "не официалов", но малое количество этих часов делает цену практически одинаковой. Точно дороже буду стоить масла и запчасти для ТО. Но во первых вам никто не запрещает привезти все с собой, а во вторых- покупая оригинальные масла и запчасти, Вы можете быть уверены в их качестве. И всегда можете просить скидку, причем очень серьезную. В условия постоянного кризиса и жесткой конкуренции дилер всегда пойдет на встречу клиенту.

За:

Первое. Качество работ и запасных частей. Проходя ТО на дилерской станции Вы можете быть уверены, что работы из перечня производителя будут проведены в полном объеме ( полные перечень работ должен быть в заказ-наряде), а не просто- поменяют масло и фильтр. Если же забирая машину, Вы обнаружили недочеты- например не горит лампочка или уровень технических жидкостей не в рамках нормы. Дилер, в лице мастера-консультанта, всегда попытается исправить все недочеты максимально удобным для Вас способом. Поменяет лампочку на месте, дольет антифриз и тд. Ведь его зар.плата на прямую зависит от того, довольны Вы остались или нет.

Второе. Гарантия на запчасти. Если у Вас, к примеру, через три месяца после ТО потек масляный фильтр,то на дилерской станции Вам всегда его бесплатно поменяют и заменят масло на новое. Затраты на эвакуацию дилер также возьмет на себя. Возможно ли такое, если Вы проходили ТО в "гараже"-вопрос риторический.

Третье. Гарантия завода-изготовителя. Проходя все регулярные ТО на станциях дилерской сети, у вас никогда не будет проблем с гарантийными случаями. И завод и дилер очень любят клиентов которые приносят им деньги, и всегда стараются им помочь. Иногда даже в не гарантийных случаях клиента освобождают от затрат. Если Вы не проходите ТО у дилера, будет очень не просто поменять детали по гарантии. А во многих случаях-невозможно.

Четвертое. И на мой взгляд- не менее важное чем остальное. Удобство расположения дилерских станций и отношение к клиенту. Для меня очень важно что гарантийные сервисы есть в любой точке города, и практически на любые марки автомобилей. Это очень удобно и экономит время. Ну и приятно что у дилера Вам всегда рады и улыбаются. А не цыкают сквозь зубы и смотрят так, как будто Вы им должны)

Есть еще много нюансов, но думаю основное я осветил. До встречи на дороге!)