Volkswagen Polo впервые появился на автомобильном рынке еще в 1975 году. С тех пор он сумел завоевать доверие многих автолюбителей. Модель пользуется популярностью не только в Европейских странах, но и среди российских автолюбителей. Рестайлинговая версия выйдет в продажу в начале 2018 года. Ожидается множество доработок не только в плане внешнего вида и дизайна салона, а также в технической части. В России выпуск компактного автомобиля будет осуществляться на Калужском автозаводе. Здесь малолитражка будет максимально адаптирована для эксплуатации в нашей стране. Серийный выпуск Фольксваген Поло 2018 года начнется весной следующего года. Точная стоимость известна только для европейского рынка, она составит 13 тысяч евро за минимальную комплектацию.
Внешний вид
Дизайн заметно освежится, но также останется узнаваемым. Производитель не стал вносить кардинальных изменений, чтобы сохранить свой собственный стиль. Чего же коснутся нововведения? Посмотрим на хэтчбек с лицевой стороны. Здесь поменялась фальшрадиаторная решетка. Она стала уже и длиннее, с хромированным покрытием. Она идет в одну линию с узкими головными фарами, которые полностью на светодиодах.
Нижняя часть бампера поменяла свое обличие. Теперь ее полностью занимает горизонтальный широкий воздухозаборник. По краям также присутствуют дополнительные ниши воздухозаборников, в них встроены компактные противотуманки. Капот стал гораздо интереснее, на нем появились небольшие выштамповки, которые оживили внешний облик в целом.
Что изменилось сбоку? Удачно и красиво выделяют боковую сторону автомобиля широкие колесные арки, а также горизонтальные линии по верху и низу дверей. Верхняя плавная линия превосходно подчеркивает окна. Такие удачные выштамповки придают динамичность и целеустремленность экстерьеру.
Задняя часть получила небольшой рестайлинг. Здесь появился ступенчатый широкий бампер, нижняя часть которого выкрашена в черный цвет. На нем гармонично смотрятся встроенные патрубки выхлопной системы прямоугольной формы. Остекление багажной двери стало немного зауженным, и над ней появился небольшой спойлер из пластика. Слегка видоизменились фары, которые теперь заходят на крылья.
Интерьер салона
Передняя панель получила множество изменений. Теперь консоль повернута в сторону водителя, что облегчает управление функционалом. В глаза бросается плавно переходящая консоль в щиток приборов.
Стильная ярко-оранжевая горизонтальная вставка проходит по всей панели. На ней располагается сенсорный дисплей и приборная панель. Ниже под дисплеем установлены два прямоугольных скромных дефлектора, а под ними блок климат-контроля. Чуть ниже идет глубокая ниша, а дальше начинается центральный тоннель. На нем расположен ручник, ручка коробки передач, несколько кнопок и подлокотник.
На приборной панели можно увидеть цифровые спидометр, тахометр и другие приборы, а также экран бортового компьютера.
Руль оснащен кнопками, позволяющими управлять функционалом нового Volkswagen Polo 2018 года. Он выполнен в трехспицевом дизайне и имеет срезанную нижнюю часть.
В свое оснащение малолитражка получила очень комфортные и продвинутые кресла. Передний ряд способен регулироваться в нескольких положениях. Задние пассажиры также будут комфортно себя чувствовать. Размеры кузова увеличились, что сделало салон более просторным. Теперь ноги не упираются в спинки передних кресел.
По комфортабельности салон сильно отличается от предшественника. Улучшилась обивка, теперь здесь используется высококачественная ткань и кожа. В качестве декоративных элементов применены хромированные детали и полированный алюминий. Добавлена подсветка салона в нескольких цветовых вариациях.
Технические характеристики
Инженеры решили не изменять своим традициям. Стильный хэтчбек все так же оснащается большим количеством силовых агрегатов. Линейка состоит из 7-ми движков. Самую дешевую комплектацию будет оснащать литровый бензиновый мотор на 65 лошадей. Помимо этого будут доступны еще литровые движки с мощностью 75,95 и 115 лошадиных сил. Самым мощным на бензине будет 1,5 литровый агрегат, его мощность составит 150 лошадок, к тому же, он будет турбированным. Покупателю будет из чего выбрать.
На любителя будет доступно два варианта дизельных моторов. Их рабочий объем составляет 1.6 литра, а мощность 80 и 95 лошадиных сил. Самые мощные движки будут работать в паре с роботизированной семи ступенчатой трансмиссией. Все остальные получат механическую шести ступенчатую коробку.
Большое количество опций будет заложено в рестайлинговый Фольксваген Поло 2018 года. Сюда войдут адаптивный круиз контроль, пуск двигателя с кнопки, светодиодная оптика, контроль слепых зон, распознавание пешеходов и знаков, датчики дождя и света, четыре подушки безопасности и многое другое.
Всем удачи!Подписывайтесь на канал АВТОМОБИЛИСТ! Ставьте НРАВИТСЯ!