В 2012 году в России был введен утилизационный сбор на все автомобили произведенные внутри страны так и ввезенные из за границы! После вступления в ВТО данный сбор призван действовать как заградительная мера по борьбе с массовым ввозом импортного хлама. Планировалось построить утилизационные заводы по всей стране и любой гражданин, желающий утилизировать свой автомобиль, мог пригнать его на завод и бесплатно утилизировать, но где они эти заводы и как владельцу из какой нибудь глубокой провинции доставить авто к примеру в Москву, ну да ладно мы сейчас не об этом....
Так на сколько же вырастут цены на сборы и соответственно на автомобили? Правительство обещает в среднем прибавку в цене на 15%, но тут опять все не так просто , взгляните :
Новые автомобили с двигателем до 1л. - на 16%
Новые автомобили с двигателем от 1-2 л.-на 90%
Новые автомобили с двигателем от 2-3л. -на 49%
Новые автомобили с двигателем от 3л. - без изменений
Выходит что существенная прибавка ложится на легковые автомобили обычных граждан, что ввозимые б.у япончики и все такое теперь будут стоить дороже? Тут есть один нюанс ,люди , все повышения предусмотрены только для юридических лиц, а для тех кто собирается ввести авто из за границы для личного пользования збор остается по старым нормативам.
Что касается заводов производителей для них государство предоставляет субсидии по сборам и по утверждением правительства РФ данное повышение не должно отразится на ценообразование новых авто, произведенных в России. Ну как говорится поживем увидим. Новость безусловно не приятная. И будем надеется что средства со зборов пойдут на строительство перерабатывающих заводов а не на строительство загородных коттеджей!
Всем удачи! Подписывайтесь на канал АВТОМОБИЛИСТ! Ставьте класс!