Внимание! Вся работа проводилась мною при отключенной аккумуляторной батарее. Буду устанавливать температурный датчик на свой автомобиль Форд Фокус. Начинаем работу со снятия заглушки с бокового зеркала. После этого отворачиваем, но не полностью, крепление зеркала. Теперь подробнее о снятии обшивки двери.
С передней части отворачиваем шесть саморезов, внизу в ручку просовываем шлицевую отвертку и двигаем ею до тех пор, пока не вылетит заглушка. Далее отворачиваем пару винтов крепления, которые расположены под заглушкой. Находим небольшую заглушку, удаляем ее и отворачиваем очередной саморез крепления. Аккуратно тянем обшивку в свою сторону. Выдергиваем контакт с кнопки ЭСП. Обшивку мы сняли, пришло время заняться установкой датчика. Удаляем зеркальный элемент, потом тянем проводку, здесь пригодится тонкая железная проволока.
Фиксируем датчик при помощи термоклея, силикона и клей-момента. Далее идет сборка в обратной последовательности. Протаскиваем провода снаружи двери, можно пустить его параллельно со штатным жгутом проводов. Засовываем проводку обратно в дверь. Еще раз подчеркну, что провода лучше всего стяжками закрепить к штатному жгуту проводов. Удаляем гофру со стороны двери, убираем заглушку под гофрированной трубкой со стороны крыла. Делаем там дырки и тянем гофру уже с проводом. Перед тем, как протащить провода нужно демонтировать полку снизу и участок порога. Снимается все просто, ничего при этом не ломается, нужно только потянуть на себя и вытащить.
Подключаем температурный датчик. Минус идет к кузову, другой провод присоединяется к соответствующему разъему, выполняем подключение и проверяем работу датчика. Если все сделали согласно правилам, то никаких проблем возникнуть не должно. Вообще, хочу установить себе нормальный бортовой компьютер, чтобы показывал мне о всех процессах, которые происходят с машиной. Пусть и дороговато будет, но оно того стоит.