А ведь не хотел я в тот злополучный день выезжать на автомобиле. Лучше было бы дома отсидеться, а уже на следующий день ехать по делам. Но нет, понесло меня и вот из-за гололеда я попадаю на Форд Мондео в аварию. Ладно еще, что столкновение пустяшное, никто не пострадал и даже машины почти остались целыми. Единственное, что пострадало - это крыло.
Теперь крыло нужно менять или ремонтировать. Вмятина не очень большая, так что я отдам ее знакомому жестянщику, он его выправит, но перед этим элемент кузова нужно демонтировать с автомобиля, вот об этом я и расскажу. В первую очередь нужно удалить переднюю буферную крышку и фары. После этого приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на опоры. Поворачиваем колеса с той стороны, где нужно снимать крыло. Потом снимаем облицовку ниши для колеса и отворачиваем два передних винта, расположенные за бампером. Не забываем выдернуть штекер с боковых поворотников.
Следом удаляем звукоизоляцию, если она есть на вашем автомобиле. Отворачиваем крепления крыла на передней стойке, потом отворачиваем винты на крыле, затем удаляем решетку. Разъединяем контактные плоскости крыла к остальному кузову транспортного средства. Здесь нам понадобится острый нож либо шпатель. Полностью снимаем крыло с машины.
После снятия я повез крыло к знакомому, тот сказал, что повреждение пустяшное, даже перекрашивать не придется. Правда, перекрашивать в итоге все равно пришлось, но вот теперь крыло полностью восстановлено, его можно установить на свое штатное место. В начале установки крыла выравниваем элемент по фальцу двери. Затем заворачиваем в фальцы крыла заранее смазанные винты, чтобы они не заржавели и в случае необходимости их легко можно было открутить. Затягиваем винты, параллельно с этим постоянно проверяем положение крыла.
То же порядок установки следует и в случае инсталляции нового автомобильного крыла. Кстати, покупать крыло на Мондео лучше всего в проверенных местах а то некоторые покупают у кого попало и потом выясняется, что новое крыло не подходит либо по размерам, либо по креплениям, а порой и по той, и по другой причине.