После выхода Vesta в долгожданном кузове универсал, очень много людей, начали менять свои гранты, калины, приоры, весты седан, на этот новый и красивый “вагончик” или “сарайчик” от Lada. Дизайн получился действительно европейский, дерзкий и приятный, сама машина кажется дутой - большой, но как только ты подходишь к ней ближе и начинаешь уделять внимание салону, мелким деталям интерьера и экстерьера. Становится понятно, что проблема не в машине и разработке, а в опыте инженеров и людей, которые ее собирают. Возникает это чувство, Любой конкурент Lada Vesta, это производитель, который делает не только автомобили Б класса. У них больше опыта, больше ресурсов и наработок именно в производстве хороших автомобилей, что же было с вестой первых партий? 60% запчастей импорт. Именно по этой причине у Lada Vesta, нет нормальной автоматической коробки, а представьте если бы на нее ставились 6ти ступенчитые классические автоматы как на тот же Kia Rio? Тогда с учетом того, что лада еще и на 100 ты