Explorer — это полноразмерный 7-местный внедорожник компании Форд. Первое поколение давно полюбившейся модели поступило в продажу почти 30 лет назад. Настоящее пятое поколение производится довольно давно, с 2010 года. Поэтому долгожданное появление Ford Explorer нового образца — это совершенно обоснованное и хорошо обдуманное решение производителя, которое принято в целях сохранить позиции данной модели на мировом рынке крупных внедорожников. В ряду моделей улучшенной проходимости Форд, эта модель расположена между внедорожниками Escape и Expedition и обладает следующими достоинствами:
• вместительная;
• надежная;
• проходимая;
• безопасная;
• комфортная.
Внешний вид
Не так давно несколько автомобильных изданий опубликовали фотографии с дорожных испытаний новой модели. Скорее всего, в дальнейшем при подготовке автомобиля к серийному производству что-то изменится во внешнем облике, но по состоянию на сегодня можно вынести следующие особенности экстерьера:
• увеличенные размеры автомобиля, особенно в длину;
• измененные очертания радиаторной решетки;
• применение новой конструкции головной оптики и противотуманных фар в светодиодном исполнении;
• уменьшение нижнего воздухозаборника;
• увеличение угла наклона лобового стекла;
• установка задних комбинированных фонарей в светодиодном исполнении.
Вездеходные свойства Explorer'а подчеркивает следующее:
• защита сзади и спереди;
• широкие колесные арки со вставками;
• относительно высокий клиренс;
• нижний обвес, выполненный в темных тонах.
Данные решения не создали революции в экстерьере обновленного внедорожника, но еще больше подчеркивают грани уверенного, надежного, классического дизайна кроссовера.
Интерьер
Производитель пока что предоставил довольно-таки скромную информацию об интерьере новинки. Но уже можно составить некоторое впечатление. Дизайнеры явно старались подчеркнуть престиж автомобиля, поэтому применяли только высококачественные материалы: металлические и деревянные вставки, натуральная кожа и мягкий пластик. Помимо прочего, данная модель обладает высокой эргономичностью и комфортом, которые обеспечиваются за счет следующего:
• новых конструкций сидений;
• оборудования водительского и переднего пассажирского кресла улучшенной боковой поддержкой;
• усовершенствованного климатического комплекса;
• светодиодной подсветки с несколькими цветовыми решениями и меняющейся яркостью;
• возможности трансформирования салона;
• современной мультимедийной системы;
• электрического складывания третьего ряда кресел.
Особенности, формирующие повышенный комфорт для водителя:
• полифункциональный руль;
• информативная консоль;
• приборная панель с двойным дисплеем;
• электрическая регулировка педалей;
• кресло, обеспечивающее улучшенный обзор за счет высокой посадки, которое также снабжено электроподогревом, массажем и вентиляцией.
Все вышеперечисленные решения не могут не создать повышенный комфорт, подчеркивающий статус автомобиля.
Техническое оснащение
Для данной модели в обновленном кузове доступны три варианта ДВС:
• атмосферный, V=2,3 л., мощность 249 л.с.
• турбонадув, V=2,7 л., мощность 327 л.с.
• двойной турбонадув, V=3,0 л., мощность 398 л.с.
Для установки со всеми двигателями предназначена 6-диапазонный автомат, а на полный привод предусмотрена установка только самого мощного двигателя.
Начало продаж
Как правило, кроссоверы Форд начинают производство и выпуск в Северной Америке, там же стартуют первые продажи. По мнению специалистов, цена на самую скромную комплектацию не будет ниже 35 тысяч долларов.
Если нравится автомобиль, ставь лайк.