Новая Mazda CX-9: еще более мощная, стильная и престижная
Новая флагманская модель Mazda CX-9 сезона 2018 представляет собой не просто косметический рестайлинг предыдущих версий этого кроссовера премиум-класса. Можно смело утверждать, что это - совершенно новая машина.
-Во-первых, самым серьезным образом переработана сама концепция дизайна, в связи с чем экстерьер автомобиля обрел свой неповторимый образ. ----Во-вторых, машина в буквальном смысле напичкана самыми инновационными цифровыми технологиями, обеспечивающими высочайшую управляемость, безопасность -Ну, и наконец, при 7-местной компоновке базовая длина обеспечивает 408 свободных литров багажного отделе
-Но самое главное заключается в том, что обновленная Mazda CX-9 снабжена принципиально новым бензиновым силовым агрегатом с турбонаддувом. Именно он позволяет достаточно тяжелой машине (свыше 2 500 кг в максимальном оснащении) разгоняться до стандартной "сотки" за какие-то 8-9 секунд. А восприимчивая автоматическая коробка передач делает вождение не просто подконтрольным, но и комфортным. Недаром производителем предусмотрена специальная система, ограничивающая максимальную скорость до 250 км/ч.
Ну, а что касается внешнего вида автомобиля - то тут, как говорится, лучше один раз увидеть, нежели сто раз услышать. Впрочем, как и положено флагману модельного ряда, столь же безупречна новая Mazda CX-9 сезона 2018 и внутри. Это касается и применения самых качественных материалов, и общего эстетического восприятия.
Отдельная тема системы безопасности Мазда СХ-9 :
- Фронтальные подушки безопасности и сбоку.
- Шторка расположена по всей площади салона.
- Система для установки детских кресел
- Система АБС препятствует скольжению и дает возможность комфортно управлять авто, а также избежать заноса.
- Распределение тормозного усилия в электронном режиме усиливает эффективность при торможении.
- С помощью датчиков можно видеть наличие транспортных средств сбоку или сзади авто.
- При обнаружении препятствия впереди, система подаст специальный звук и включит световой индикатор на панели.