Путешествуя из рыночного города Ладлоу через причудливые деревни Много Вэньлок и Стейтвас проведут вас мимо очаровательных домов кирпичной кладки, каменных аббатств и руин монастыря - все спрятано среди зеленых холмов сельской английской деревни - до впечатляющего ущелья Айронбридж.
Но самая известная архитектурная достопримечательность Шропшира не состоит из кирпича или камня. Вместо этого его железная форма представляет собой важный сдвиг в технике и дизайне, который привел британскую викторианскую эпоху к современному миру с мощностью и скоростью локомотива на 7000 лошадиных сил.
Классический рассказ о местном промышленнике Абрахаме Дарби, который усовершенствовал технику плавки железной руды с помощью кокса, топлива из угля, в соседней деревне Коалбрукдейл, что позволило дешевле производить чугун и генерировать средства для его внука и бросили мощную железную резьбу, которая все еще тянется через реку Северн сегодня.
Правда в том, что начало такой прогрессии происходило в Европе в течение большого периода - но именно эти события в Шропшире привели к новой волне промышленности и оптимизма и очаровали воображение архитекторов, дизайнеров и инженеров для будущих поколений.
Удивительное достижение строительства моста привело к росту населения по всему региону. Быстро став центром всех вещей, промышленных и изобретательных, слесарей, кузнецов, плиточников и гончаров спустился на ущелье Айронбридж и начал массовое производство товаров с использованием современной техники.
Регион установил тенденции по всей стране, а близлежащий город Бросели выпустил лучшие в мире керамические курительные трубки для табака в Британии, Коалпорт стал знаменитым, зарекомендовавшим себя как сердце британского производства плитки. Развитие технологии железа (и стали) позволило изготовить продукцию от крошечных игл до мощных паровых двигателей мощностью 7000 лошадиных сил, работающих на кораблях и локомотивах, что открыло торговлю и путешествия в глобальном масштабе.