Найти в Дзене
мой автомобиль

Меняем штатную подсветку багажника самостоятельно

Подсветка багажного отделения на Фокусе меня никак не устраивало и я решил его поменять. Чем меня не устраивает штатное освещение? Дело в том, что он крайне не продуманный. Расположен плафон справа, в результате чего левая часть багажного отсека автомобиля остается в потемках. Кроме того, внутри плафона нет отражателя, а значит просто так поменять лампочку на светодиод не получится. Вообще, в такой багажник, который есть на Фокусе седан, лучше всего будет ставить два плафона, а не один. Пора начинать действовать. Приобрел небольшую светодиодную ленту, которая включала в себя 18 светодиодов, он мне обошелся в 300 рублей. Провода уже есть, их отдельно покупать не нужно. Ну еще двухсторонний скотч понадобится, но я думаю, что он у многих есть в гараже, так что и это за затрату не считаем. Демонтировал штатный плафон автомобиля, удалил оттуда лампочку накаливания, отсоединил контакты. После этого взял светодиодную ленту и приклеил ее на скотч прямо на изгиб металлического каркаса, сверху

Подсветка багажного отделения на Фокусе меня никак не устраивало и я решил его поменять. Чем меня не устраивает штатное освещение? Дело в том, что он крайне не продуманный. Расположен плафон справа, в результате чего левая часть багажного отсека автомобиля остается в потемках. Кроме того, внутри плафона нет отражателя, а значит просто так поменять лампочку на светодиод не получится.

Вообще, в такой багажник, который есть на Фокусе седан, лучше всего будет ставить два плафона, а не один. Пора начинать действовать. Приобрел небольшую светодиодную ленту, которая включала в себя 18 светодиодов, он мне обошелся в 300 рублей. Провода уже есть, их отдельно покупать не нужно. Ну еще двухсторонний скотч понадобится, но я думаю, что он у многих есть в гараже, так что и это за затрату не считаем.

-2

Демонтировал штатный плафон автомобиля, удалил оттуда лампочку накаливания, отсоединил контакты. После этого взял светодиодную ленту и приклеил ее на скотч прямо на изгиб металлического каркаса, сверху багажного отделения. Складывается ощущение, что подобный вариант сам по себе напрашивался, странно, что производители о нем не догадались.

-3

Присоединил провода светодиодной ленты к выводам штатного освещения. Кстати, тут нельзя забывать про то, что диоды имеют определенную полярность и если ее перепутать, то гореть они не будут, поэтому перепроверяем. Изолируем места соединений и фиксируем все это в место крепления плафона. На процедуру по модернизации стандартного освещения в багажном отделении Фокуса потребовалось не более 30 минут.

Надо сказать, что конечный результат превзошел мои даже смелые ожидания. Освещение в отсеке стало великолепным. Если бы я поставил обычную лампочку, то перестановка улучшила бы ситуацию, но все же нехватка второго плафона ощущалась бы. В нашем же случае все нормально, светодиоды горят ярко, так что второй плафон уже ни к чему. Кстати, загорается освещение при открытии крышки багажника.

-4