Инженерная мысль всегда приводит к созданию технологичных разработок, которые являются шагом в будущее. Однако некоторые образцы военной техники и вооружения можно по праву считать революционными. Ведь они не просто показывают высокий уровень научной мысли, но и превосходят свои аналоги по всем техническим характеристикам.
Одной из таких разработок долгие годы считали истребитель МиГ-37, который обладал системой «стелс», так полюбившейся американским военным инженерам в области авиации. По поводу данного самолета ходят различные слухи. Он по праву считается самым загадочным проектом советских инженеров и прототипом всех истребителей-«невидимок» США.
СССР всегда держал подобные разработки в секретности, даже малейшая утечка строго каралась. Поэтому неудивительно, что проектируемый долгие годы самолет так и не стал известен широкому кругу общественности. Однако некоторые данные по нему, а также внешний облик, все же были продемонстрированы.
Впервые о существовании МиГ-37 открыто заявил британский военный эксперт Ник Кук, ссылаясь на инсайдерскую информацию от советского инженера, имя которого по понятным причинам называть не стал. По его словам, Советский Союз еще в начале 90-х годов разработал самолет пятого поколения.
Уточнялось, что МиГ-37 обладал турбореактивным форсажным двигателем, мощным вооружением, а также комплексом снижения радиоэлектронной заметности – «стелс». Кроме того, конструкция предполагала наличие механизма многоосевого направления тяги, что делало его сверхманевренным. Это была революционная разработка, которая не имела аналогов у главного советского соперника – США.
После публикации информации о МиГ-37 Штаты начали грандиозную по своим масштабам программу по созданию самолетов нового поколения, чтобы не отстать от СССР. Русские инженеры дали необходимый толчок, который изменил технологический подход к созданию истребителей подобного типа. Об утечке информации узнало советское руководство, которое не могло себе позволить дальнейших публикаций, поэтому проект получил еще более строгий гриф секретности.
Официально МиГ-37 не выпускался, однако появлялась информация о том, что прототип был создании и даже в 1988 году был поднят в воздух. На борту у него были установлены пушки калибра 30 мм, ракеты класса «воздух-воздух» Р-23, а также современные даже по нынешним меркам снаряды Х-28 и Х-25 и авиабомбы. Главной особенностью самолета, как уверяют западные специалисты, являлась скорость 5310 км/ч. Другими словами, русские инженеры еще в 90-х создали гиперзвуковой МиГ-37 со сверхманевренностью и комплексом «невидимости».
Американские эксперты уверены, что именно МиГ-37 стал прототипом, прародителем всех американских «стелс-истребителей». Ведь после появления в британском журнале эскиза и характеристик МиГ-37 через несколько лет в США появился Nortop F-23 Black Widow II, который имеет поразительное сходство. Кроме того, американские инженеры стали активнее исследовать возможность снижения малозаметности, которая сейчас является одним из первостепенных для истребителей пятого поколения.
Вероятнее всего, советское руководство не хотело большой огласки по поводу данной разработки, тщательно продумывая новые технологические решения. Ведь в случае появления истребителя МиГ-37 в том виде, о котором уже написали на Западе, должного эффекта разработка не принесла бы. Поэтому его продолжали использовать в качестве экспериментатора новых технологий на примере другой революционной разработки Су-47 «Беркут», о которой мы уже писали ранее.
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал SMP, чтобы первыми видеть новые статьи по самым интересным военным разработкам России и зарубежных стран.