Военные проекты начала 20-го века будоражат воображение широтой, размахом и невообразимой мощью. Знаменитый линкор «Ямато» — как раз один из колоссов тех времен: огромная плавучая крепость — символ и гордость императорского военно-морского флота.
Гигантский корабль по замыслу своих создателей должен был склонить чашу весов в битвах за морские просторы и ознаменовать расцвет великой Японии, но судьба распорядилась иначе…
Проектирование и строительство линкора
Замысел построить самые мощные и совершенные корабли зародился еще до вступления Японии во Вторую мировую войну. Дипломатический договор от 1922 года между ведущими мировыми державами сильно ограничивал количество военно-морских сил Страны восходящего солнца. Япония решила превзойти потенциального противника пусть не количеством, но качеством вооружения.
Взяв за ориентир передовые образцы военных кораблей Британии и США, японцы принялись разрабатывать невиданный доселе образец боевого линкора.
Адмиралтейство посчитало, что мощная палубная артиллерия сыграет основную роль в борьбе за господство над морем. Пожалуй, именно в этом и заключалась основная стратегическая ошибка бесстрашных самураев — как показала история, исход морских сражений решили не тяжелые бронированные корабли и их орудия, а авиация и превосходство в воздухе.
Тем не менее японцы спроектировали, а летом 1939 года и успешно спустили на воду новый корабль, символ империи — линкор «Ямато». Из-за действия санкций строительство проходило в условиях строгой секретности. Тайну удалось сохранить до самой войны. Характеристики новых кораблей стали известны противнику лишь в самом конце Второй мировой войны.
Параллельно с «Ямато» был построен его близнец — линкор «Мусаси», а на стапелях возводился еще и «Синано», который ближе к концу войны пришлось переоборудовать в авианосец.
Орудия и броня
Японцы до самого конца берегли главную гордость своего флота, и «Ямато» практически не участвовал в сражении у атолла Мидуэй. Будучи плавучим штабом военно-морского флота, он ждал своего часа, чтобы принять участие в том самом решающем генеральном сражении ради которого и был построен.
Кораблю было что противопоставить врагу. Корпус линкора был защищен броневым поясом из стальных листов толщиной более сорока сантиметров, что для того времени несомненно был рекордный показатель. Хотя стоит заметить, что Япония тех лет испытывала острый дефицит ресурсов и технологий, а потому броня по качеству уступала английским и американским образцам.
Отдельным предметом гордости являлись орудия главного калибра. Три башни, две из которых располагались спереди по курсу и одна сзади, были оборудованы тремя корабельными пушками калибра 460 мм. Огромные снаряды практически двухметровой длины и весом почти полторы тонны могли поражать цели на расстоянии до сорока километров!
Сражения «Ямато»
Час судьбоносного сражения пришел осенью 1944 года. Американский флот готовил массированную высадку на Филиппины. Захват противником стратегически важных островов грозил отрезать Японию от всех источников ресурсов, что было равносильно проигрышу в войне. Поражение было недопустимо и в ход пошли последние резервы.
Японцы разделили флот на две группы: одна — вспомогательная, состоящая из нескольких авианосцев, должна была отвлечь внимание американцев, а вторая — основная, нанести удар по заливу Лейте, где скопились десантные корабли. В основной группе был «Ямато», его собрат линкор «Мусаси» и группа эсминцев и крейсеров.
Едва соединение под командованием вице-адмирала Куриты вышло в море, как практически сразу подверглось нападению американских сил. В результате торпедных атак подводных лодок и налетов палубной авиации затонула пара крейсеров, а главное — флотилия потеряла линкор «Мусаси». По всей видимости потери произвели на вице-адмирала Курита гнетущее впечатление, и когда группа встретила американский флот ему не хватило мужества идти до конца.
Японские корабли открыли огонь по вражеской флотилии, для «Ямато» это был отличный способ испытать в деле главный калибр. Линкор стрелял по американскому авианосцу с расстояния около тридцати километров, но существенных успехов не достиг. Тем не менее в ходе этого боя японцам удалось потопить один американский авианосец и несколько менее значимых кораблей. Затем они были вынуждены отступить. Битва за залив Лейте была проиграна.
Ясным утром 7 апреля 1945 года линкор «Ямато» ушел в свой последний поход. Американцы уже высаживались на Окинаве. Перед гордостью императорского флота была поставлена задача — если и не уничтожить, то хотя бы отвлечь на себя американские корабли и многочисленную авиацию. Никто не надеялся на возвращение домой.
В полдень линкор «Ямато» в результате авиационных атак получил многочисленные пробоины от авиабомб и торпед, взорвался и затонул. Из трех с половиной тысяч моряков, сражавшихся на борту корабля, спаслось меньше трех сотен.
Вместе с величественным кораблем затонула, и последняя надежда императорской Японии на победу во Второй мировой войне.
Понравилась статья? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить самое интересное!