В салоне сухо, течей нет, предел счастья
1. Часть 1. Подготовка.
lexmak и Очень черный продолжают повествовать о борьбе с жидкостями и победами над ними.
Победы нужно сказать вроде как достигнуты, но сейчас очень черный тренируется под очередным московским дождем. Первый сегодняшний дождь он выдержал с честью, не пропустив ни капли в салон.
Поживем как говорится увидим.
А сейчас друзья о проделанной работе.
Изначально проблема описана мной в предыдущих постах. Например в этом Уаз Патриот. Жара и вода
И так стоит разобраться. В чем тут собака порылась. Поехали!
2. Визуализация проблемы
В моем случае это второй вариант. Но два других не менее редкие(((
Есть и другие места, но это уже исключения из правил)))
Проверить откуда поступает забортная вода можно только методом пролива и нудного и неудобного осмотра всего под передней панелью, с целью определения мест захода воды.
3. А дальше разборка… Погнали)))
Снимаем локеры и крылья. Подкрылки снимаем совсем только по желанию). Уверен, вы все равно найдете там как и я массу интересного, коррозию и отверстия))) для забора воды).
мегаработы
Если что то машине на момент разбора год. Немного печалит.
Продолжение почти сразу. Спасибо что зашли к нам. Надеемся быть полезными!)))
Если вам было интересно, то подписывайтесь на канал lexmak.ru.
Или следите за новыми материалами в официальном блоге городского УАЗа по адресу lexmak.ru