"Паучок 4 в 1"
1) Ваш ВАЗ стал не таким резвым как раньше?
2) Вы просто хотите выжать больше из своего ВАЗа?
3) У вас появился посторонний шум или запах из моторного отсека ВАЗа?
При ответе «ДА» хотя бы на один из этих вопросов, есть большая вероятность того, что у вас «умер» катализатор. На всех современных ВАЗах выпущенных после 2005 года,независимо от типа мотора, этот катализатор является одновременно и приемной трубой. Примечание: на ВАЗ 2113, 2114, 2115 такой катализатор начал устанавливаться с 2008 года.
Снять все вопросы можно установив вместо штатного катализатора приемную трубу «Паучок 4 в 1». Он даёт следующие преимущества, относительно того, что ставится штатно:
1) Экономию по деньгам .
2) Минимальное сопротивление потоку отработавших газов двигателя и как следствие увеличение мощности двигателя.
3) Уменьшается температура в выпускной системе и как следствие ресурс других элементов, таких как глушитель увеличивается.
Различаются приемные трубы для 8 и 16 клапанных двигателей. Также они бывают с 1 или 2 датчиками кислорода. Еще одним немаловажным моментом при выборе паучка 4 в 1 является то, из каких материалов они сделаны.
Трубы сделанные из «нержавейки» и из качественных комплектующих . Да они дороже «черняги» в полтора раза, но прослужат вам они в 3 раза дольше и в долгосрочной перспективе приведет к существенной экономии ваших денег.
Удачи на дорогах!