Распредвалы ВАЗ
Разберемся какой распредвал соит на вашем автомобиле. Начнем по порядку с классики. На всех моделях машин от ВАЗ 2101 до 2107 стоит одинаковый распредвал, буду называть его 01. Он не изменился с самого основания завода. Покупая 01-й распредвал рекомендую остановить свой выбор на варианте с корпусом подшипников, очень часто такой вариант называют «в сборе с постелью». Напоминаю, что 01 распредвал должен свободно вращаться в «постели», так как там предусмотрен тепловой зазор на расширение металла при нагреве. В противном случае он может заклинить или разболтаться в результате задира всего и вся.
распредвал ваз 2101
Распредвал с "постелью" ВАЗ 2101.
Для Нивы 21213 с мотором 1700 куб.см. был внедрен в производство похожий на 01, но с измененными характеристиками распредвал 21213 или просто 213-й. Он в свою очередь также был модернизирован при переходе на инжекторную систему впрыска топлива и стал называться 214.
Вообще покупку распредвала для любого авто нужно доверить специалисту этого дела. Если такого человека нет, можете найти честного продавца, чтобы не было мучительно больно за … , дальше каждый додумывает под себя.
На переднеприводных машинах все началось с распредвала 2108 или 08-й. После появления машин 10-го семейства появился распредвал 2110 или 10-й. Затем 10-й был модернизирован в 11-й, который и в настоящее время устанавливается на семейство машин «Самара». Отличие 08 и 10 распредвала в фазах открытия и закрытия клапанов, но вместе с тем они взаимозаменяемы. У 11 распредвала изменен фланец с одной стороны. На нем сделан скос, для установки «контрагента» датчика фаз.
Совсем другие геометрические размеры имеют распредвалы для 16-ти клапанных ВАЗовских моторов. Они меньше чем восьмиклапанные и вдобавок их на одном моторе стоит два. Эти два распредвала между собой разные, их можно отличить по маркировке нанесенной на теле вала. Можно назвать их 2112/14 и 2112/15. Насколько мне известно на всех 16-ти клапанных моторах ( у десяток, приор, калин) распредвалы 12-е.
Сейчас широкое распространение получили тюнинговые распредвалы или их еще называют «горбатыми». Они есть с различными характеристиками и различных производителей, но эта статья не о них. В дальнейшем напишем о них отдельно.