ТОП-10 самых дорогих автомобилей в Казахстане

Первое место занимает достойной представитель рода Mercedes-Benz - Maybach 62S. За него придется выложить $1 214 285 (или 850 000 Евро). Однако, он того стоит. Шестиметровый седан просто великолепен: рояльный лак и карбон в салоне, раздельные задние кресла, регулируемые по желанию пассажиров, панорамная крыша и прочие прелести дорогого автомобиля на лицо. Под капотом — мощный шестилитровый V12 ручной сборки, выдающий 630 л.с. при 4800-5100 об/мин (крутящий момент - 1000 Нм при 2000 – 4000 об/мин). До сотни этот гигант разгоняется за 5.1 c, а предел его скоростных возможностей - 250 км/ч (естетсвенно, скорость ограничена электроникой).

За ним расположился еще один представитель люксовых седанов — не менее шикарный Rolls-Royce Phantom (ориентировочная стоимость - около миллиона долларов). Описывать весь «фарш» и характеристики этого автомобиля смысла нет. Еще в начале прошлого века говорили: «В «Роллс-Ройсе» должно быть слышно только как скрипит кожа в салоне и тикают «Роллекс» на руке владельца». Так оно в общем-то и есть. А везет все это удовольствие V-образный 12-цилиндровый мотор объемом 6,8 литра и мощностью 460 «лошадок», который до сотни уходит за 6,1 секунды.

Замыкает тройку лидеров Bentley Mulsanne ($571 430 или 400 000 EUR). Этот представительский седан вышел в свет в середине 2010 года и назван в честь одного из поворотов гоночного кольца «Сартэ» в Ле-Мане. Под капотом 5,57-метрового авто - 6,75-литровый двигатель с двойным наддувом. Его максимальная мощность - 512 л.с., а крутящий момент в «максималке» - 1020 Нм. В оснащении выбирать покупателю есть из чего — 114 вариантов окраски кузова, 24 варианта цвета кожи в салоне, дерева ценных пород и полированной вручную стали.

На четвертом месте еще один представитель английской марки Bentley Continental GTC. За кабриолет, построенный на платформе от Conti GT, просят от $418 430 (от 294 888 евро). От своего собрата Continental GTC отличается мягкой складной крышей, а вот мотор тот же — битурбо W12 мощностью 560 лошадиных сил.

И на пятом месте вновь Bentley. Самая «бюджетная», если можно так выразиться, и экономная версия — Continental GT V8. Этот автомобиль представили совсем недавно — на январском автосалоне в Детройте. Экономии достигли за счет уменьшения количества цилиндров — с двенадцати до восьми, и за счет сокращения литража мотора — четыре литра вместо обычных шести. Кстати и коробку тоже заменили на более усовершенствованную восьмиступенчатую. Но, как показали испытания, на скоростных характеристиках это не сказалось - турбированный V8 выдает 507 л.с. и 660 Нм. крутящиего момента, разгоняя купе с места до 100 км./ч менее, чем за 5 секунд.

Первое место во второй пятерке лидеров — у Мерседес-Бенц G55 AMG. За эту модификацию популярного в Казахстане внедорожника у официального дилера просят $254 000 или 178 000 Евро. За эти деньги покупатель получит постоянный полный привод, двигатель V8 объемом 5,4 литров мощностью 507 л.с. Ну и естественно в комлекте будут все плюсы и минусы этого настоящего внедорожника (на любителя).

На седьмом месте комфортно расположился еще один обладатель трехлучевой звезды на капоте - S500L 4Matic ($240 000 или168 000 евро). Комфортабельный седан предлагает полный список опций, возможных для этой модели. Мощный мотор дает отличное ускорение, не теряя при этом комфорта подвески. Кстати, для любителей 221-го кузова есть и такой вариант - S500 Edition125. Это — юбилейная версия, отличающаяся от обычного S-класса полным набором опций и сниженной на 10 процентов ценой. Так, Edition125 можно приобрести «всего» за $205 000 (143 000 €).

Следом за штутгардским люкс-классом идет люкс-класс баварский. BMW 760Li за $219 850 (153 891 евро) предложит массу интересных опций вроде бортового монитора диагональю 10.2 дюйма с TV-приемником, мультимедийной системы Professional для задних пассажиров, системы управления дальним светом и проекционного дисплея. Ну и конечно гордость баварцев — мотор мощностью 407 л.с.

На девятом месте еще один «немец» - BMW X6 M. Этот красавец у официального дилера стоит $209 300 (146 502 евро). Вседорожник обладает мощным 4,4-литровым бензиновым турбированным мотором с непосредственным впрыском, шестиступенчатой коробкой передач и постоянным полным приводом. Ко всему этому прилагается М-пакет и внутрисалонное оборудование подстать премииум-марке.

Ну и замыкает десятку самых дорогих автомобилей редкая птица... точнее, зверь... на наших дорогах — флагман линейки Jaguar XJ-L ($200 000). Это — представительский седан с длинной базой, мотором V8 объемом 5,0 литров (470 л.с. / 6000 об/мин) и полным пакетом опций. В 2011 году эта модель была признана «Международным автомобилем года», которая присуждается за «индивидуальность и страсть». И кстати именно его выбрал Джеймс Бонд в новой серии «Бондианы».