С камерами видео-фиксации они готовы работать в любую погоду и даже в праздничные дни.
Желание заработать на штрафах толкает их на различные ухищрения: они прячут камеры видео-фиксации в кустах, в складках местности, за деревьями, стараясь максимально скрыть их от глаз, и выбирая те участки дороги, где обстановка может ввести водителя в заблуждение.
Так, на трассе Р288 (Сызрань - Саратов - Волгоград), рядом с поселком Ерзовка, один из таких контроллеров скорости обосновался на постоянной основе, найдя сразу два удобных места для установки камеры.
Камеру ставят рядом с выездом из поселка Ерзовка, по направлению к городу Волгограду, размещая ее прямо под знаком ограничения скорости 50км/ч, не давая шанса зазевавшимся автолюбителям, кто не успел резко сбросить скорость на идеально ровной, огороженной отбойниками, четырех-полосной дороге.
Второй вариант установки камеры – на этом же участке дороги, но на встречном направлении, где дорожники весьма странным образом установили знаки ограничения скорости, сначала поставив знак ограничения 70км/ч, затем 50км/ч, затем снова 70км/ч, и снова 50км/ч. За последним то знаком как раз и притаилась камера.
Расчет прост: в регионе, не избалованном качественными дорогами, не каждый водитель будет снова снижать скорость на ровном участке широкой дороги отличного качества, не видя для этого объективных причин.
Возникает вопрос: какая же цель преследуется прежде всего: повышение дорожной безопасности или же повышение доходов от штрафов?
А как считаете вы? Делитесь своим мнением в комментариях у нас на сайте.