Ну вот почистив и просушив салон , можно приступать и к полировке . Хотя я же не рассказал как отмыл машину . Вам интересно ? Нет ? Ладно . Я кратенько . Дабы не занимать ваше время пустой болтовнёй . Всё как обычно . Для начала помою двигатель . Он грязноват . Немного волшебства и он как новый . Радиатор портит всю картину . Увы . Закрываем капот и моем машину . Замачиваю сухую грязь уайтспиритом и жду минут 5 . Затем наношу эмульсию беесконтактной химии и снова жду наблюдая как грязь отрывается от лака и сползает вниз. Затем мою всё это снизу вверх аппаратом высокого давления . Потом снова наношу эмульсию , жду и снова смываю. Всё . Машина чистая . Битум если и был , то смылся уайтспиритом . Тереть машину глиной не надо . Убирать матовости от глины не надо . До машины в процессе мойки не дотрагивался . Новой риски не наплодил. Буду убирать только старую . Экономя своё время и силы . Ну вот
