Совсем недавно в Приморском районе Петербурга запустили новый вид общественного транспорта – полуавтобус-полутроллейбус.
Официально это троллейбусы, но с увеличенным автономным ходом. То есть такой троллейбус подзаряжает аккумулятор на кольце (или даже собственно от проводов) и дальше едет по маршруту то подключаясь к проводам, то сам по себе, автономно.
Главная идея использования таких троллейбусов состоит в демонтаже проводов и улучшении внешнего вида города.
Но, как обычно, для прекрасного будущего есть ряд препятствий. У таких троллейбусов вместимость меньше, поскольку необходимо выделять дополнительное место под аккумуляторную батарею. Потом неясно как долго в нашем климате эти батареи вообще смогут работать. А с производителями батарей на отечественных просторах почему-то туго. Потом подзарядка батарей должна производиться на специальных станциях, но тратиться на них пока не хотят и планируется подзарядка опять же от проводов, от которых данный вид транспорта и призван избавить город. Одним словом, много непонятного.
Такие троллейбусы первыми запустили по маршруту №23, а недавно и по маршруту №2 от улицы Шаврова до Глухарской улицы.
Радует во всем этом пока одно – на маршруте №2 в настоящее время очень много троллейбусов, ездят они часто, что очень хорошо для жителей комплексов «Юбилейный квартал», «Чистое небо», «Граффити» и др., которые расположены достаточно далеко от метро «Комендантский проспект».
Подписывайтесь на мой канал - рассказываю о Петербурге, о его прошлом и настоящем!