Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Martinian

Поддержка отечественных производителей, или мы завязли в болоте?

Не в первый раз уже встречаю такое "окружение" Дворца земледельцев в Казани отечественными автомобилями. Вид необычный: вдоль всего здания, в котором располагаются Министерство сельского хозяйства Татарстана и другие сельскохозяйственные структуры, выстроены в несколько рядом УАЗики, Лады Гранты и прочие ГАЗЕЛи...
Обычно такие автомобили торжественно передают районным подразделениям министерств и ведомств, связанных с сельским хозяйством. На этот раз, как я понял - ветеринарным службам.
Пожалуй, это правильно, что гос. структуры закупают именно отечественную технику. Она и дешевле и, наверное, лучше приспособлена к нашим сельским условиям эксплуатации, нашему климату и т.д.
Но мне кажется, что эти УАЗы вообще не соответствуют реалиям 2018 года, даже в России!
Когда по этим же самым дорогам у нас ездят Теслы и другие высокотехнологичные автомобили, когда у нас тут в двух шагах самый новый город страны - Иннополис со своими цехами по производству роботов, когда с самых высоких три

Не в первый раз уже встречаю такое "окружение" Дворца земледельцев в Казани отечественными автомобилями.

Вид необычный: вдоль всего здания, в котором располагаются Министерство сельского хозяйства Татарстана и другие сельскохозяйственные структуры, выстроены в несколько рядом УАЗики, Лады Гранты и прочие ГАЗЕЛи...

Обычно такие автомобили торжественно передают районным подразделениям министерств и ведомств, связанных с сельским хозяйством. На этот раз, как я понял - ветеринарным службам.

Пожалуй, это правильно, что гос. структуры закупают именно отечественную технику. Она и дешевле и, наверное, лучше приспособлена к нашим сельским условиям эксплуатации, нашему климату и т.д.

Но мне кажется, что эти УАЗы вообще не соответствуют реалиям 2018 года, даже в России!
Когда по этим же самым дорогам у нас
ездят Теслы и другие высокотехнологичные автомобили, когда у нас тут в двух шагах самый новый город страны - Иннополис со своими цехами по производству роботов, когда с самых высоких трибун постоянно говорится об инновациях, вот эти убогие УАЗики под Кремлём - по-моему, какой-то позор.

Понятно, что в районах дороги у нас - не из лучших. Не стану спорить с тем, что и топливо на тамошних АЗС не высшего качества. Что мало автосервисов, готовых обслуживать высокотехнологичные автомобили. Что квалификация водителей соответствующая. И бла-бла-бла...

Но, блин, вот эти вот "буханочки" - это разработка каких годов прошлого века? 80-ых? 70-ых? 60-ых? У нас тут второе десятилетия XXI века подходит к концу, ау! К тому же, зная о качестве продукции УАЗа, осмелюсь предположить, что даже не все эти машины доедут до места дислокации без поломок, (расстояния до некоторых районов Татарстана могут быть по 200-400 км.). Да-да: новые автомобили и уже с проблемами...

С одной стороны радостно, что парк техники обновляются. С другой стороны - ну почему же он обновляется на такое г@вно? Ведь даже в нашей республике есть предприятия типа Sollers, где производятся гораздо более современные и технологичные машины, в том числе и коммерческие. Или для заказчиков этих автомобилей главный критерий - цена? А на всё остальное им наплевать? Пусть потом ветеринары/фермеры/сельхозники мучаются с этими конструкторами на колёсах сами?

Сегодня в сквере у Дворца земледельцев в Казани, судя по всему, ждали президента Татарстана. Какие слова он там говорил? Про соврмеенную технику? Про развитие технологий в республике? Про прогресс в головах и на деле? Со

Смешанные чувства у меня вызвало увиденное сегодня. Красиво, но как-то совсем по старинке всё. Хочется обернуться и спросить у прохожего: а как давно был последний съезд КПСС?

#kazan #авто #Казань #проВласти #Татарстан #МинистерствоСельскогоХозяйстваРТ