Самолет «Саратовских авиалиний» Ан-148, выполнявший рейс из Москвы в Орск (Оренбургская область), потерпел крушение 11 февраля, его обломки были найдены в Московской области. На борту находился 71 человек, все они погибли. Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) после расшифровки бортовых самописцев упавшего самолета пришли к выводу, что причиной крушения могли стать неверные данные о скорости полета из-за обледенения датчиков.
Бортовые самописцы полностью расшифрованы, а содержащейся на них информации достаточно для выстраивания полной картины трагедии
Совокупность человеческого фактора и конструктивных особенностей воздушного судна привели к катастрофе Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Раменском районе Подмосковья. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования.
Как сообщает агентство, бортовые самописцы полностью расшифрованы, а содержащейся на них информации достаточно для выстраивания полной картины трагедии.
По информации собеседника, речь идет о совокупности конструктивных особенностей Ан-148 — расположении приемников полного давления (ППД), которое не защищает прибор от обледенения, а также вероятно неправильных действий пилотов в условиях нештатной работы авионики, когда данные приборов скорости отличались, чем провоцировали несогласованность действий экипажа
Через несколько минут после вылета пилоты в подсказки автоинформатора обращают внимание на расхождение показаний датчиков скорости. Полный текст расшифровки последних минут переговоров в кабине самолета публикует портал 78.ru. До столкновения с землей – меньше минуты.
При взлете датчики скорости показывают 390 километров в час, затем 200 километров в час. При этом второй пилот делает роковую ошибку, он отключает автопилот и направляет нос самолета вниз.
После этого он командует «Вверх!»
Но уже поздно. Через несколько мгновений самолет на скорости 800 километров в час врезается в землю. Столкновение с поверхностью происходит уже под нечленораздельные крики пилотов.
Специалисты расшифровали данные речевого самописца. Расшифровка подтвердила информацию с параметрического регистратора. Причиной крушения могли стать неверные данные о скорости полета. Сбой в работе датчиков предположительно произошел из-за обледенения.