Доброго всем! Каждая смена, отработанная на железной дороге, не похожа на все остальные. Не бывает двух одинаковых смен, даже если ты работаешь в одном маневровом районе, на одном локомотиве и с одним составом смены. А если каждый раз другой дежурный и разное задание, то и каждая смена проходит по новому. Прошедшая ночная смена отличалась от предыдущей смены. Все было не так как всегда. Больше всего меня удивляли проводники пассажирских вагонов, с которыми я работал этой ночью. Так проводник хвостового вагона прицепной группы сам открыл для меня тамбур. Что удивительно, ведь обычно приходится открывать самому, стучаться в вагон. А тут, только протянул состав для уборки тормозного башмака, услышал звук открывающейся двери и проводник доложил, что дверь открыта. А у убираемого в отстой поезда наоборот, проводник сказала. Что не откроет крайний тамбур, и «может с этой стороны постоите?» Как будто я не состав в тупик для отстоя осаживать собрался, а погреться попросился. Проводники из одно
Шумел камыш, деревья гнулись… Ночная смена 12.03
13 марта 201813 мар 2018
936
2 мин