Одна из «пойманных» версий была более дешевым вариантом с галогенными лампами, а другая — более дорогой моделью с широкими светодиодными сигналами поворота.
В Лапландии «шпионам»-фотографам удалось «поймать» в объектив несколько прототипов Q3 следующего поколения (которых сопровождало большое количество других Audi, включая флагман A8 — смотрим видео внизу статьи). В то время как эти кроссоверы все еще «одеты» в камуфляж, похоже, что внешний дизайн не претерпит кардинальных изменений. Это навряд ли удивит, учитывая, что последние новые «четырехкольцевые» модели не так сильно отличаются от их соответствующих предшественников.
Из очевидных изменений — передние и задние фары. В самом начале мы упомянули про разные версии этих моделей, и эти прототипы довольно легко отличить друг от друга (помимо номерных знаков), поскольку эти «испытательные» автомобили имели разный свет. Например, та версия, у которой номерной знак заканчивается на «4908», была самой свежей из всех: она может «похвастаться» полной конфигурацией светодиодов и широкими сигналами поворота. В других моделях уровень отделки салона был ниже, светодиоды там будут предлагаться в качестве опции, а в базе пойдут «старые» галогеновые «поворотники».
Скорее всего, Q3 немного увеличится, чтобы дистанцироваться от Q2. Он переключится на универсальную платформу MQB, и это принесет ему здоровую «потерю» веса, несмотря на увеличение размеров. В то время как внешний вид будет не таким уж и новым, мы ожидаем больших изменений внутри салона, который сможет продемонстрировать все новейшие технические предложения Audi.
Постоянно растущее семейства MQB означает, что мы можем ожидать от силовых агрегатов 1,5-литровые и 2,0-литровые бензиновые агрегаты TSI и знакомый 2.0 TDI, поскольку дизелю не так легко будет уйти на «пенсию». Вероятнее всего, будет гибридная версия, наряду с «горяченькой» RS.
Q3 будет выпущен в конце этого года и не станет единственным новым кроссовером компании, которые «готовят» Q8 и полностью электрический E-Tron.Виде
Видео с Q3 на тестах можно посмотреть здесь cardrive.ru