Эффект очень понравился, двери теперь закрываются с приятным звуком, в машине стало тише, и
штатные динамики заиграли так что я передумал их выкидывать. На все про все у меня ушло: Попутно с шумкой убрал дверную проводку в гофры. Внутри двери хватает мест, где ей перетереться. Закатал внутреннюю часть. (Самую геморную)
StP Вибропласт Gold. Далее второй слой:
StP акцент Premium Затем внешнюю часть двери:
Опять использовал StP Вибропласт Gold. Особо старательно нужно обклеить " типа подиум динамика".
Отверстий остаться не должно. В итоге даже штатные гавённые динамики начинают играть)))
Далее обивки дверей (дверные карты).
БиПласт 10 К.
Где то видел что к нашим обивкам ничего не клеится.
Клеится.
И клеится так что хрен оторвешь. Занятие это не сложное, и даже, возможно, приятное, для тех у кого длинные и тощие руки)))
Мне же с моими граблями пришлось изрядно повозиться))
Прикатывать материал на самом верху, внутри двери — это то еще развлечение.
Мало того
Доброго здравия!
После борьбы со ржавчиной, сделал шумовиброизоляцию дверей.
Эффект очень понравился, двери теперь закрываются с приятным звуком, в машине стало тише, и
штатные динамики заиграли так что я передумал их выкидывать.
На все про все у меня ушло:
Попутно с шумкой убрал дверную проводку в гофры. Внутри двери хватает мест, где ей перетереться.
Закатал внутреннюю часть. (Самую геморную)
StP Вибропласт Gold.
Далее второй слой:
StP акцент Premium
Затем внешнюю часть двери:
Опять использовал StP Вибропласт Gold.
Особо старательно нужно обклеить " типа подиум динамика".
Отверстий остаться не должно. В итоге даже штатные гавённые динамики начинают играть)))
Далее обивки дверей (дверные карты).
БиПласт 10 К.
Где то видел что к нашим обивкам ничего не клеится.
Клеится.
И клеится так что хрен оторвешь.
Занятие это не сложное, и даже, возможно, приятное, для тех у кого длинные и тощие руки)))
Мне же с моими граблями пришлось изрядно повозиться))
Прикатывать материал на самом верху, внутри двери — это то еще развлечение.
Мало того что руки не лезут туда, так еще и края ппц какие острые у внутрянки двери.
По окончанию работ по мне можно было сказать что я пытался свести счеты с жизнью путем неоднократного перерезания вен на руках))).
Как бы оно там не было — дело того стоило. Результат мне очень понравился. В планах постепенно зашумить всю машину. На очереди теперь задние крылья.
Цена вопроса: 5 591 ₽
Мы есть на drive2
На ютубе
В VK
Инстаграм
Вам мелочь - мне мотивация на новые статьи :)
Бортовик из прошлого - догоняет время настоящее )) #Ужаска #Уазвидео