Найти в Дзене
БизнесЖизнь

Бизнес на аренде в такси. Личный опыт, цифры. Выводы Часть 2

Это продолжение статьи, про то, как я пробовал новые для себя ниши. Выбирал я изначально с прицелом на пассивный доход без моего особого участия. Расчет затрат на этот проект читайте в первой статье Здесь

Моя история без хеппи-энда. Через 7 месяцев аренды авто, очередной водитель уснул за рулем на загородной трассе и ушел в кювет. Живой остался и то ладно. В итоге авто после ДТП я решил не восстанавливать, а продал его как есть за 50 000 рублей. Остался в убытке на 10 000 рублей. Была еще история с небольшим ДТП, где мне выплатили 20 000 рублей, а ремонта сделал на 3000 руб, но даже это не позволило выйти в итоговый плюс. Ну, мне не повезло.

Моя оценка этого бизнеса:

- Достаточно большие риски, что авто попадет в серьезное ДТП, а водители такси относятся к той категории людей, с которых взять то и нечего.

- Опять же контингент водителей оставляет желать лучшего и даже приходилось один раз выезжать к машине в соседний город по jps маяку и бодрить водителя за просроченную оплату. Найти хорошего ответственного водителя очень тяжело.  

- С одной машиной делать нечего, минимум необходимо иметь 3 машины.

- Если заниматься этим самому, то занимает прилично времени, особенно если большой автопарк. Это должно быть основным направлением бизнеса.

- Ребята, у которых бегала моя машина говорят, что просто задолбались и ищут варианты куда свернуть удочки.

- Выгоднее иметь дешевые машины. К примеру, две старенькие MAZDA DEMIO 2002 г.в. обойдутся в 320 000 рублей, а сдаваться будут по 800 рублей/сутки каждая. Один TOYOTA PRIUS обойдется в 420 000 рублей, а сдаваться будет за 1300 рублей/сутки. Ну и риски сами понимаете выше с одной машиной.  

Рекомендация: выводы делайте сами конечно, я знаю еще двух знакомых, кто этим занимается, ноют, плачут, рассказывают страшные истории про разбитые машины, но в целом имеют неплохой доход. Для себя я сделал вывод, что не хочу развивать это направление дальше.

Да, друзья! Не забывайте, что все субъективно и чужой опыт не панацея, пока сам не попробуешь, не поймешь, где есть правда! Не бойтесь экспериментировать!