Самый большой "молоковоз" моего Автопарка.Камаз-53212 — Элекон (оригинал),ГКБ-8352 — Надстройка Элекон, прицеп мой, с нуля, пластик, алюминий.КАМАЗ-53212 молоковоз Г6-ОПА-15,5 предназначен для перевозки молока бестарным способом. Выпускается Вологодским машиностроительным заводом “Мясомолмаш” с 1980 г. на шасси автомобиля КамАЗ-53212 и шасси прицепа ГКБ-8352. На тягач и прицеп устанавливают цистерны одинаковой конструкции—калиброванные, эллиптического сечения, двухсекционные, сварные из алюминия, с термоизоляцией из пенопласта, облицованные листовой сталью. Заполнение—насосом молокозавода, слив—самотеком. На горловине каждой секции установлены клапан с краном, соединяющий внутренний объем цистерны с атмосферой, и датчик системы сигнализации полного заполнения секции и системы автоматического отключения насоса и закрытия клапана молокопровода.Эксплуатационный объем цистерны, л− 7750Собственная масса, кг− тягача − 10220− прицепа − 6020Полная масса, кг− тягача − 18425− прицепа − 14000Габаритные размеры автопоезда, мм− длина − 16550− ширина − 2500− высота − 2830Габаритные размеры тягача, мм− ширина − 2500− высота − 2830Сечение цистерны, мм − 1792х998Диаметр молокопровода, мм − 70Число горловин цистерн, шт − 2Изменение температуры молока в течение 10 ч при температуре окружающего воздуха 30± 2°С, °С 2—4Источник
Запись пользователя Vi-Va из сообщества Масштабные Модели на DRIVE2