Пристегиваться ремнем безопасности очень важно не только пассажирам и водителю автомобиля, как оказалось и пилоту самолета.
10 июня 1990 года Тим Ланкастер капитан воздушного судна выполнял полет на высоте чуть более 5000 метров. Как вдруг внезапно из за дефекта крепления лобового стекла оно оторвалось. В эту минуту мощным потоком воздуха капитана Тима выбросило за пределы кабины пилотов и прижало спиной к фюзеляжу самолета. Находившийся в кабине борт проводник не растерялся и успел схватить капитана за ноги, хоть стюард и считал что капитан уже мертв, все равно не отпускал его, так как опасался что его засосет в двигатель и это уменьшит шансы на удачный исход полета. Второй пилот смог посадить самолет только спустя 20 минут, все это время капитан находился за бортом.По приземлению ему оказали медицинскую помощь, у Тима было обморожено лицо, глаз, переломы руки, запястья и многочисленные ушибы. Спустя пол года герой нашей статьи снова сел за штурвал и продолжил свою летную карьеру .