Для многих автовладельцев страховка КАСКО 50 на 50 является новшеством. Практика же доказывает, что можно находиться под страховой защитой в течение целого года езды, заплатив при этом только половину стоимости договора.
Содержание
- 1 Как работает программа
- 2 Преимущества и недостатки программы эконом
- 2.1 Плюсы
- 2.2 Минусы
Как работает программа
КАСКО 50 на 50 имеет не только явные признаки франшизы, но и является таковой. Только в отличие от обычной франшизы, которая влияет на размер возмещения неустойки, эту можно доплатить и получить полный размер компенсации. Другими словами, подписывая договор страхования, клиент оплачивает сначала только половину страховки. Остальную часть стоимости полиса он вносит при наступлении ДТП, если посчитает это целесообразным.
Преимущества и недостатки программы эконом
При всей своей ценовой привлекательности программа имеет свои плюсы и минусы. Перед заключением договора страхования необходимо проанализировать все достоинства и учесть недостатки, только после этого подписывать договор.
Плюсы
Сначала поговорим о хорошем и назовем ключевые достоинства КАСКО 50 на 50. Вот список:
- Низкая стоимость договора привлекает особое внимание представителей не только среднего класса, но и ведущих бизнесменов.
- Некоторые СК предлагаю полностью или частично покрыть ущерб в результате угона (хищения) или тотальной гибели авто без оплаты второй части премии. На профессиональном языке это выражение звучит так: «угон без франшизы».
- Во время ремонта небольших повреждений не нужно собирать необходимые справки, заявлять о столкновении в правоохранительные органы и сотрудникам компании. Страховщики аналогично экономят время и силы на ведение дела.
- В некоторых компаниях по КАСКО предусмотрена доплата второй части премии не в половинном отношении, а в размере 25% по первому столкновению.
- Имея все аспекты «классического» страхования наземных транспортных средств, полис покрывает все имеющиеся риски.
- Безаварийная езда в течение 1 года позволяет применять скидку на следующий период у постоянного страховщика. При уходе в другую организацию можно предоставить справку о безубыточной езде от предыдущей СК.
- Транспортные средства, взятые в кредит, могут страховаться по данной программе, если будут одобрены банком. В последнее время банки идут навстречу экономичным предложениям от организаций в целях привлечения новых клиентов.
Минусы
Вы узнали о плюсах, но пришла пора поговорить и о минусах, которые присущи всем страховым продуктам:
- Иногда страховщики могут ставить ограничения по возрасту лиц, допущенных к управлению (от 25 лет) и их водительского стажа (от 5 лет). Увеличение риска, возможно, не оправдает применение франшизы.
- Следующим требованием может быть вписывание в договор только одного водителя. Если во время совершения сделки был внесен один водитель, то стоит выяснить вопрос о дальнейшем внесении еще одного или нескольких лиц. По условиям соглашения, возможно, потребуется плата за допуск к управлению т/с.
- По такой страховке отсутствует опция выплаты премии в рассрочку.
- Порой страховщики не применяют стандартные скидки и тарифы. Соответственно оплата возрастает и, как правило, превышает обычное КАСКО. Как такое происходит? Допустим, стоимость стандартного полиса со всеми примененными коэффициентами составляет 40 тыс. руб. КАСКО 50 на 50 без скидок обходится в 48 тыс. * 0,5 (франшиза) = 24 тыс. рублей. 24 тысячи меньше 40 тысяч, но в конечном итоге, если произойдет авария, сделка дорожает на 8 тыс. рублей.
- В случае с кредитным автомобилем, не все банки одобряют страховки с применением такой большой скидки. Для уточнения информации в вашем случае необходимо проконсультироваться с руководством банка индивидуально. Менеджеры СК могут оказать такую услугу и помочь связаться с банковскими служащими. Возможно, потребуется письменное обращение с просьбой о разрешении на получение полиса — эконом. Для принятия решения учитываются многие факторы о личности самого клиента и его платежеспособности.
Более подробную информацию вы найдете на сайте myautohelp.ru