Chevrolet Camaro Z28 RS 1970 1/18 by Franklin Mint

Добавлю очередное свежее поступление.Небольшое отступление. В начале декабря было довольно бурное обсуждения задержек посылок у служб экспресс-доставки, связанных с требованием ФТС о предоставлении ИНН получателя.Как известно, значительная часть товаров, приобретаемых на американском Ebay доставляется Ebay Global Shipping, партнером которой в РФ является SPSR, ну и в инете море криков на тему, что лежит посылка или ехать надо куда-то. Так вот, скажу словами Оси Бендера: спасение утопающих, дело рук самих утопающих.Короче, дабы избежать геморроя, я ЗАРАНЕЕ связался с СПСР через маркет-приложение, сообщил, что жду посылку, они попросили прислать ИНН, я выслал, они внесли его в базу и посылка приехала не задержавшись ни на минуту. Живем мы в России и ждать нам от госорганов подвоха надо постоянно, ну и действовать по обстоятельствам.Итак, про модель.Основная ее фишка в том, что сделал ее Franklin Mint, замеченный в 24-м масштабе, а так же мотоциклами Harley Davidson в 10-м масштабе, коих у меня имеется некоторое количество.И, по сути, это их единственная собственная модель в 18-м, были еще варианты, выпущенные для них, например, HW61, но это не совсем то.В отличие от ERTL, выпускавшего эту модель с глухим багажником, а сейчас эту модель перевыпустил AutoWORLD, у FM полный функционал и в этом ценность для меня, тем более, что этот камарик второго поколения я всегда хотел.Z28 первого поколения по ссылке ниже.www.drive2.ru/c/1907586/

Модель выпущена в трех цветах: оранжевом, синем и каком-то психоделическом, точно обозначить который я не в силах. В нашем сообществе эта чрезвычайно редкая модель представлена уже дважды, причем, оба раза в оранжевой расцветке.

Хромированные окантовки задних фонарей означают, что версия Z28 в данном случае имеет пакет опций RS…

… о чем также свидетельствует радиаторная решетка, разделяющая бампер на две секции и дополнительные фары.

А вот пакет SS на авто не установлен, об этом говорит отсутствие зеркала с пассажирской стороны.

Модель, принимая во внимание деньги, которые за нее просят, простовата.

Имитация ламп в фарах настолько неудачно исполнена, что кажется, будто это штырьки.

Двигатель 350 куб. дюймов, 5,7 литра, мощностью 360 л.с. (gross), разгонявший авто до сотни за 5,8 секунды и далее до 212 км/ч, прекрасно детализирован, капот, хоть и на клюшках, но очень аккуратных.

Вот и функциональный багажник, который поднимает цену модели вдвое от цены ERTL.

Салон выполнен неплохо, но двери на клюшках, еще и выкрашенных в ярко оранжевый цвет.

Габариты выполнены краской, диски смотрятся простовато, но на оригинале они такие же, а вот шины с надписями — зачет.

Под автомобилем все прилично, но подвеска не рабочая, а выхлоп сделан очень просто

P.S. Модель только для совсем сумасшедших любителей американского автопрома, не готовых мириться с неполнофункциональными моделями.

Запись пользователя dia78 из сообщества Масштабные Модели на DRIVE2