Найти в Дзене
Zapaska

Загорелся чек двигателя. Самые распространенные причины

Современный автомобиль оснащен электронной системой управления двигателем и других узлов. Что позволяет обеспечивать постоянный контроль работы определенных электронных датчиков двигателя и других узлов. Многие автолюбители часто сталкиваются с внезапным включением значка индикации (Check) на приборной доске. Горит индикатор неисправностей Check Загорание индикатора Check engine может происходить по определенному ряду причин. Прямое назначение сигнализатора это оповещение водителя о неправильной работе или выходе из строя деталей или датчиков электронной системы. В ряде случаев нет необходимости обращаться к мастеру СТО для диагностики. Причину сбоя можно определить самостоятельно. Причиной индикации «Check» можно назвать следующие: 1. Неправильные показания датчика кислорода (лямбда зонд). 2. Забился катализатор выхлопных газов. 3. Не герметично закрыт топливный бак. 4. Неправильные параметры показаний расходомера (датчик массового расхода воздуха). 5. Свечи зажигания и броне провода

Современный автомобиль оснащен электронной системой управления двигателем и других узлов. Что позволяет обеспечивать постоянный контроль работы определенных электронных датчиков двигателя и других узлов. Многие автолюбители часто сталкиваются с внезапным включением значка индикации (Check) на приборной доске.

Горит индикатор неисправностей Check

Загорание индикатора Check engine может происходить по определенному ряду причин. Прямое назначение сигнализатора это оповещение водителя о неправильной работе или выходе из строя деталей или датчиков электронной системы.

В ряде случаев нет необходимости обращаться к мастеру СТО для диагностики. Причину сбоя можно определить самостоятельно. Причиной индикации «Check» можно назвать следующие:

1. Неправильные показания датчика кислорода (лямбда зонд).

2. Забился катализатор выхлопных газов.

3. Не герметично закрыт топливный бак.

4. Неправильные параметры показаний расходомера (датчик массового расхода воздуха).

5. Свечи зажигания и броне провода имеют недопустимый пробой.

Нормальная работа двигателя (устойчивый холостой ход, хорошая динамика, заявленный расход топлива, параметры СО) зависит от исправности лямбда зонда, расходомера, броне проводов и свечей. Если есть неисправность то, на доске приборов загорается «Check». Нужно сделать провести визуальный осмотр и при наличии явного дефекта сделать провести замену.

Свечи и броне провода имеют свой срок эксплуатации. По истечении времени эти детали теряют свои эксплуатационные качества и начинают барахлить, что приводит к неостойчивой работе двигателя (при этом постоянно горит «Чек»). Нужно заменить данные детали.

Спешка на АЗС или невнимательность водителя может быть причиной неплотного закрытия крышки топливного бака. В таких случаях в целях пожаробезопасности также горит индикатор. Необходимо проверить герметичность топливного бака.

Забитый или прогоревший катализатор не обеспечивает вывод выхлопных газов двигателя на должном уровне с соблюдением стандартов загазованности СО. Обычно при такой неисправности теряется мощность, и постоянно горит Чек. Необходимо провести осмотр катализатора и по необходимости заманить.

Для полной уверенности в правильной работе электроники, рекомендуется провести полную компьютерную диагностику двигателя.