«В последующем мы станем ограничивать автовъезд и на остальные, в том числе особо охраняемые природные районы и места туризма жителей и посетителей региона. В частности, на данный момент обсуждается приостановление движения автотранспорта класса меньше Евро-4 в береговых районах курортных населенных пунктов региона», - ссылается на слова губернатора Краснодарского края пресс-служба в ответе на запрос газеты.
В Олимпийский парк Сочи прекратят допускать автомобили с бензиновыми моторами.
Данному примеру могут последовать все российские курорты.
О том, что настоящим летом органы власти собираются совсем закрыть для автомобилей с бензиновыми двигателями основную часть Олимпийского парка в Сочи. Примеру смогут последовать и другие курортные зоны.
Пока что въезжать в зону парка в Сочи имеет возможность всевозможный автомототранспорт с бензиновыми двигателями, за исключением личных автомобилей, в частности, туристические автобусы. Впоследствии вступления запрета останутся только электромобили.
«В последующем мы станем ограничивать автовъезд и на остальные, в том числе особо охраняемые природные районы и места туризма жителей и посетителей региона. В частности, на данный момент обсуждается приостановление движения автотранспорта класса меньше Евро-4 в береговых районах курортных населенных пунктов региона», - ссылаеться на слова губернатора Краснодарского края пресс-служба в ответе на запрос газеты.
Никаких дополнительных изменений в законодательных актах не понадобится. На федеральном уровне уже сделаны новые дорожные знаки, которые устанавливают ограничения на доступ авто, работающих на бензине. Данные знаки войдут в силу в июле этого года. Стало быть, закрывать курортные зоны от отрицательного воздействия можно будет где угодно.
В России экотуризм не очень сформирован. В случае, если к тому же запретить въезд на бензиновых авто, поток гостей может приблизиться к нулю, полагают различные эксперты.
По взгляду вице-президента Российского союза туриндустрии Юрия Барзыкина, вероятен компромисс. «Можно, в частности, спроектировать отсекающие стоянки на приближении к курортным зонам, для того чтобы люди, прибывающие на отдых, могли оставить там личные автомашины, а далее использовать общественный транспорт», - предлагает Барзыкин.
В Краснодарском крае подтверждают трудности перехода на электрокары. Ограничения не будут устанавливаться до тех пор, пока не сделают инфраструктуру для электротранспорта. Кроме того, в регионе рассчитывают создать безвозмездные парковочные зоны, упразднить транспортный налог для электромобилей и открыть доступ для них на полосы общественного транспорта.
В минприроды замечают, что переход на электрокары станет постепенным, в перспективе десятков лет. А для комфорта туристов приближенные к мегаполисам и крупным городам природоохранные объекты федерального статуса - национальные парки, заповедники должны приобрести собственные парки электрических или гибридных автомобилей, которые возможно станет брать в аренду.
В Олимпийский парк Сочи запрещен въезд авто с времени его открытия. Это основная пешеходная область, где для туристов работают мини-электрокары. Допускается въезд авто с бензиновым двигателем для транспортировки еды в местные кафе и рестораны. Но таких единицы.
Во время Олимпиады вводился также запрет для авто класса ниже Евро-4. Сегодня дискуссируют введение подобного же запрета и на время проведения чемпионата мира по футболу - не только лишь для Сочи, но для всех 11 городов, встречающих мундиаль.
Предложение краевых чиновников пока что существует только в планах. В мэрии Сочи о полном запрете въезда бензиновых автомобилей в город ничего не слышали, в ГИБДД по Краснодарскому краю - тоже.