Флоты союзников значительно превосходили немецкие силы, особенно в надводных кораблях (крейсерах и линкоров). А авианосцев у немцев совсем не было. Правда, не все корабли союзников были новые.
Рассчитывали немцы и на подводные лодки. Но в целом доктрина предполагала использование и надводных кораблей и подводных лодок против союзного судоходства.
Против Польши нацистский флот практически не действовал, проведя лишь несколько обстрелов объектов на польском побережье.
Зато против Англии заблаговременно были развёрнуты подводные лодки и два карманных линкора.
И если на суше война было странной, то на море, пусть и не сразу, но вестись она стала по всем правилам.
В декабре 1939 года нацистский флот потерял карманный линкор «Граф Шпее», утопленный после сражения с тремя английскими крейсерами, но в целом война на море складывалась для немцев вполне успешно: гибли как торговые суда, так и боевые корабли союзников, например авианосец Корейджес погиб в следствии атаки подводной лодки.
Крупнейшей операцией немецкого флота стал захват Норвегии в апреле 1940г. Именно в тот момент произошли проблемы со взрывателями торпед немецких подлодок, что избавило британцев от многих проблем.
Обе стороны понесли серьёзны потери: немцы потеряли тяжёлый крейсер «Блюхер» и с десяток эсминцев. Англичане – авианосец Глориес, потопленный немецкой эскадрой в составе линейных крейсеров Шарнхорст и Гнейзенау.
В это же время немцы вывели на английские коммуникации 6 вспомогательных крейсеров, которые в течение 1.5 лет успешно на них порезвились.
Пробовали вести борьбу против английского судоходства и 4-х моторные самолёты Кондор.
Осенью 1940 года должна была состояться высадка на Британские острова, но было отменена.
Зато британские палубные торпедоносцы провели успешную атаку на Итальянскую базу в Таранто, повредив 3 из 5-ти линкоров, тем самым изменив расклад сил в Средиземноморье в свою пользу.
Немцы же зимой 1940 – 1941 годов провели целую серию операций против английских атлантических конвоев с помощью надводных кораблей. На коммуникации выходили карманный линкор Шеер и тяжёлый крейсер Хиппер, а также линейные крейсера Шарнхорст и Гнейзенау.
Шархорст и Гнейзенау после окончания операции пришли во Французский Брест, где и были повреждены английской авиацией.
А в мае 1941года случился эпический бой германского линкора «Бисмарк» с английским линейным крейсером «Худ», в ходе которого «Худ» был потоплен. В начавшейся после этого охоте на «Бисмарка», последний также был потоплен, причём критический удар был нанесён палубным торпедносцем.
В это же время развивалась кампания Вермахта в Греции и на Кипре, в котором Люфтваффе нанесли значительный ущерб английскому флоту.
В дальнейшем основную роль в борьбе с английскими коммуникациями играли в основном немецкие подводные лодки, которые стали строиться ускоренными темпами.
Осенью 1941 года часть подлодок была переведена в Средиземное море, где добились новых успехов: были потоплены авианосец «Арк Роял» и линкор «Бархем».
Основным типом немецких подлодок были лодки серии VII (средние), но для более дальних походов использовались океанские лодки серии (IX). Также немцы практиковали дозаправку лодок в море от танкеров и «Дойных коров» (подводных танкеров).
Зимой 1942 года несколько океанских лодок провели опустошительную операцию вдоль американского побережья. После которого началась танкерная война в Карибском бассейне.
Меж тем уже полгода шла война с СССР. В начальный период войны немецкий флот в операциях против СССР практически не принимал участия, если не считать Моонзундскую операцию.
Однако с началом 1942 года принято решение задействовать корабли против союзных полярных конвоев.
На Север Норвегии перебираются линкор Тирпитц, тяжёлый крейсер Хиппер. А из Бреста на Север совершает прорыв эскадра линейных крейсеров (правда все будут повреждены).
Уже в марте 1942 Тирпитц выходит на перехват конвоя, но попадает под удар английских палубных торпедоносцев, правда счастливо избегает попаданий.
А в июне немцами будет разбит конвой PQ-17, но основной удар будет нанесён авиацией.
А в августе 1942 г на средиземном море будет потоплен авианосец «Игл».
А карманный линкор Шеер прорвётся в Карское море, но так и не сможет обнаружить советского конвоя.
Летом 1942 года ещё несколько вспомогательных крейсеров отправляются на английские коммуникации.
Меж тем главную роль в борьбе на море начинают играть радары. Особенно после того, как они стали устанавливаться на самолёты. Немецким подлодкам нужно регулярно всплывать для подзарядки батарей. И если раньше ночью это было безопасно, то теперь оснащённые радарами самолёты точно выходят на цель. Прорыв подлодок к портам во Франции стал делом нетривиальным.
Ещё одной новинкой стало использование союзниками эскортных авианосцев.
Немцы понимают проблемы своих подлодок и заняты разработкой новых типов лодок на водородном двигателе. Однако испытания идут тяжело.
Осенью 1942 года немцы по внутренним рекам перекидывают на Чёрное море несколько малых подлодок серии II. Несмотря на некоторые успехи Люфтваффе Черноморский флот продолжает оставаться грозной силой и отчаянно сражается все эти годы, в том числе поддерживая осаждённый Севастополь.
Иной расклад на Балтике. Там немцы заблокировали выход из Финского залива минным полями, а Советские подлодки гибнут при попытке эти минные поля преодолеть.
В ночь на 1-е января 1943г в полярных водах состоялся знаменитый новогодний бой, в котором немецкий тяжёлый крейсер «Хиппер» и карманный линкор «Лютцо»в пытались атаковать конвой. В момент, когда участь конвоя, казалось, была решена, на сцене появились два английских крейсера и нанесли «Хипперу» тяжёлое поражение. Немцы отступили. А Гитлер пришёл в ярость, в результате чего бы смещён со своего поста гроссадмирал Редер, а крупные надводные корабли чуть не пошли на слом.
В 1943 году Германские подлодки стали регулярно действовать в Индийском океане.
А в мае 1943г случилась катастрофа – погибло более 40 лодок в результате действий палубной авиации. Большинство лодок было отозвано в базы.
Оставшиеся стали методично вылавливаться союзными поисковыми группами по пеленгу.
Осенью 1943 года немцы попытаются взять реванш, использую самонаводящиеся торпеды против эскортных сил, но потерпят неудачу.
Количество потопленных судов стало неуклонно снижаться, в тоже время выпуск новых неуклонно расти. Союзники выиграли битву за судоходство.
Лишь в отдалённых театрах немецкие подводники сохраняли шанс на успех. Например, немецкие подлодки проникли даже в Карское море, где собрали неплохую жатву.
Да в Средиземном море некоторого успеха добились люфтваффе, использую планирующие бомбы.
В декабре 1943 года немцы предприняли последнюю попытку атаковать торговый конвой надводным кораблём. В атаку вышел Шарнхорст. Тирпитц к тому времени был повреждён атакой Германских субмарин.
В условиях полярной ночи на главные роли выходит совершенство радара. Крейсера эскорта конвоя вовремя засекли германский рейдер и преградили ему путь к конвою, причём немцы лишились носового радара. Но немецкий капитан не сдавался. Он попросту встал но пути конвоя и снова вступил в соприкосновение с крейсерами эскорта.
Ничего не добившись, немец вышел из боя. Но поздно. Его настиг линкор «Дюк оф Йорк» и потопил.
С весны 1944 года германские подлодки стали оснащаться шнорхелями, который позволял заряжать батареи на перископной глубине. Но лишь осенью 1944 в боевые походы стали выходить исключительно лодки, оснащённые шнорхелями.
Это даст некоторые результаты, впрочем, весьма скромные. Одновременно немцы стали использовать мини-субмарины в Северном море. Но их действия не принесли особых успехов.
Наконец весной 1945г в боевой поход отправилась малая электрическая лодка. Немцам так и не удалось довести до кондиции лодки Вальтера, но на их основе были созданы электрические лодки, которые могли намного дольше оставаться под водой, обладая при этом значительной подводной скоростью.
Но постоянные бомбардировки верфей и баз мешали немцам вводить новые подлодки в строй. В результате первая большая электрическая лодка отправилась в боевой поход лишь в мае 1945 – т.е. за несколько дней до конца войны, когда было уже слишком поздно.
В конце 1944г у немцев к проблемам на Западе добавились проблемы и на Востоке. В частности на Балтике. Блокада Финского залива была прорвана, советские подлодки стали базироваться в Финляндии и наносить удары по немецкому судоходству.
Наиболее громким успехом советских подводников стало потопление лайнера «Вильгельм Густлов» в январе 1945 г.
Немецкий же флот пытался артиллерийским огнём поддерживать фланги своих сухопутных войск и снабжать зажатые к морю группировки.
Но весной 1945 года почти все оставшиеся крупные корабли немецкого ВМФ были выведены из строя бомбардировками союзников.
Немецкий флот потерпел поражение, как и сама Германия.
Читайте также:
Был ли у японцев шанс на победу в войне с США?
Отсутствие дальнего бомбардировщика как одна из причин конечного поражения Германии