Р-1 «Волга»
История
Во время бомбардировок Лондона армией Гитлера 10 марта 1947 года, было принято решение модифицировать Фау-2, на новую ракетную установку Р-1. В новой установке была увеличена дальность поражения до 270 км и уменьшена масса ракеты до 13,4 т.
Большая дальность поражения осуществлялась с помощью инерциальной системы управления, которую разработал Н. А. Пилюгин, но при выстреле на дальнее расстояние, отклонение от цели может достигать полутора километров. Радиус разрушения от взрыва достигает 25 метров.
Таким образом, 10 октября 1948 года был произведен первый пуск ракетных установок Р-1. На протяжении десяти лет на полигоне «Капустин Яр» произошло 80 учебных пусков ракет.
Первая ракетная бригада была сформирована в начале декабря 1950 года под руководством Тверецкого. Практически сразу на полигоне «Капустин-Яр» была сформирована вторая бригада, которая называлась 23-й БОН РВГК.
С января 1951 года 23-я бригада была направленна в город Камышин Волгоградской области.
В 1950 года под руководством Королева разрабатывались ракеты Р-1 на морской транспорт. Но из-за сложности установки и их эксплуатации, этот проект закрыли.
Транспортировка и запуск
Для пуска ракет используется стол 8У23. Так же для подготовки к стрельбе требуется 6 часов для установки оборудования и необходим экипаж из 11 человек. Управление ракеты производится по автономной системе. Перевозка ракет производится с помощью специального лафета, а старт производится газодинамическим способом.
Максимальная скорость полета достигает 1,5 км/сек. Масса ракеты в пределах 14 тонн, при ее размерах длины – 14,3 м и диаметром 1,6 м. Ракетное топливо состоит из 75% раствора этилового спирта. Масса топлива на Р-1 составляет 9,2 тонны. Головная часть ракеты моноблочная, неотделяемая и ее вес составляет 1 тонну.
Основная часть производства была задействована на заводе №586 в городе Днепропетровск. Последние Р-1 были выпущены в 1960 году, после этого их производство не возобновляли, а только модифицировали на современные ракеты, такие как Р-1А, Р-1Б, Р-1В и Р-1М. С их модификацией была улучшена точность поражения в 2 раза.
На данный момент Р-1 практически нет, но можно увидеть в живую турбонасосный агрегат, который находился на ракете. Сейчас этот агрегат можно наблюдать в музее города Знаменск на стенде полигона «Капустин-Яр».